นโยบาย One Ford ที่ทุกคนทั่วโลกจะได้ใช้รถยนต์ที่มีดีไซน์เหมือนกัน, มาตรฐาน
เหมือนกันและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเหมือนกันช่วยทำให้ Ford Motor ประสบ
ความสำเร็จอย่างดีในภาพรวม แต่ถึงกลยุทธ์ดังกล่าวยังคงดูดีอยู่ในภาพรวม แต่ถ้าเจาะ
ลึกความต้องการลงไปอีกขั้น Ford ย่อมทราบดีว่าความต้องการของลูกค้าทั่วโลกล้วน
ลึกลับซับซ้อนเกินกว่า One Ford จะครอบคลุมได้

Moray Callum ผู้บริหารฝ่ายงานออกแบบ Ford Motor กล่าวว่านโยบาย One Ford
รถยนต์รุ่นเดียวที่ใช้พื้นฐานร่วมกันขายเหมือนกันทั่วโลกถึงจุดสูงสุดของมันแล้ว เพียงแต่
ไม่ได้ละทิ้งกลยุทธ์ One Ford เสียทีเดียว เพราะสำหรับรถรุ่นใหม่จะมีการปรับแต่งให้เข้า
กับความต้องการของลูกค้าในแต่ละภูมิภาคซึ่งถือว่าเป็นวิธีการพัฒนาที่เหมาะสมในช่วง
เวลาของมัน

นโยบาย One Ford กำเนิดขึ้นในปี 2008 อันเป็นช่วงเวลาที่ Ford Motor ประสบภาวะ
วิกฤตเศรษฐกิจแฮมเบอร์เกอร์ในสหรัฐอเมริกา เพื่อมุ่งหวังรีดเค้นศักยภาพบริษัทสูงสุดภาย
ใต้งบทางการเงินอันจำกัด

Callum กล่าวว่า Next Ford Focus จะแตกต่างจากปรัชญาดั้งเดิมเล็กน้อย เพราะ Ford
Focus ในสายตาของลูกค้าชาวอเมริกันมันคือรถ Entry Level (ถ้าเปรียบเทียบให้เห็นภาพ
คือคนไทยจะมองรถพวกอีโคคาร์หรือ B-Segment ว่าเป็นรถคันแรกของบ้านหรือเป็นรถที่
คุ้มค่า) แต่สำหรับตลาดยุโรปเขาไม่ได้มองเช่นนั้น จึงมีความเป็นไปได้ว่า Focus สำหรับ
ตลาดอเมริกาอาจจะมีการตัดออพชั่นลง โดยยังคงหน้าตาที่ขายเหมือนกันทั่วโลก

และด้วยเหตุผลดังกล่าวก็อาจทำให้ Ford Focus สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาอาจจะลด
ความซับซ้อนของระบบช่วงล่างด้วย เนื่องจากประเด็นการขับขี่ที่มีคุณภาพดีไม่ได้เป็นปัจจัย
ในการซื้อรถประเภทนี้นัก

สำหรับงานดีไซน์ Ford รุ่นใหม่จะมีแนวคิด Post-Kinetic จะไม่ได้เปลี่ยนดีไซน์ไปจากรถ
Ford ที่เห็นในปัจจุบันมากนัก เพื่อยังรักษาชื่อเสียงของแบรนด์ที่มีรูปลักษณ์ยอดเยี่ยมและ
การขับขี่ที่สนุกสนาน

ที่มา : Autocar