อีกไม่นานนักรถยนต์ซีดานรุ่นสร้างชื่อ Chrysler 200 และ 300 จะต้องเปิดรับความเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ เมื่อ Chrysler
ต้องการให้รถทั้ง 2 รุ่นมีรูปลักษณ์ที่สวยและปราดเปรียวขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งรุ่นปัจจุบันมาแนวซีดานทรง
เหลี่ยมสันเอาใจลูกค้าอเมริกัน

สำนักข่าว Automotive News ได้รายงานว่าMr. Ralph Gilles หัวหน้าทีมดีไซน์ Chrysler Group กำลังทำงาน
ออกแบบกับอุโมงค์มากขึ้น เพราะต้องการให้ Chrysler 200 และ 300 เจเนเรชั่นใหม่เน้นหลักการแอโรไดนามิคเอามาก ๆ
จนส่งผลดีต่ออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Mr. Ralph Gilles ยังเน้นหนักว่าหลักการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์มีความจำเป็นต่ออุตสาหกรรมยานยนต์
มากรวมไปถึงอุตสาหกรรมบางประเภท เขาก็ยกตัวอย่างว่า Audi A7 และ Toyota Avalon โฉมใหม่เป็นรถยนต์ที่
เน้นหนักด้านอากาศพลศาสตร์และมีความสปอร์ตไปในตัว

Chrysler เองไม่สามารถค้านกระแสรูปทรงรถยนต์ที่มีความเพรียวบางขึ้นนี้ไปได้ ดังนั้น Chrysler 200 และ 300 ใหม่
จะต้องออกแบบให้มีความเพรียวบางขึ้นเปรียบเสมือนให้ลม(ตามหลักอากาศพลศาสตร์)เป็นเครื่องมือแกะสลักตัวถัง จนมี
บางกระแสบอกว่า Mr. Ralph Gilles ต้องใช้เวลาอยู่กับอุโมงค์ลมถึง 200-300 ชั่วโมงสำหรับวิเคราะห์ผลงานการ
ออกแบบเมื่อได้ทดสอบในอุโมงค์ลม ส่วนลูกทีมของเขาจะใช้เวลาเพียงแค่ 100 ชั่วโมง

นอกจากนี้ Mr. Ralph Gilles ยังเป็นคนที่กล้าเปลี่ยนแปลงขนมธรรมเนียมการออกแบบรถยนต์ Chrysler Group โดย
การขอร้องให้ซีอีโอกลุ่ม Mr. Sergio Marchionne ยอมรับในความเปลี่ยนแปลงที่ก้าวล้ำขึ้นโดยตรง