หลังจากที่ Ford ขายหุ้น Mazda จำนวนหนึ่งเพื่อคงสถานะยักษ์ใหญ่ฝ่าด่านกระสุนดินเศรษฐกิจอย่างมั่นคง ผลของการขายหุ้นทำให้ Ford ไม่สามารถหยิบยืมข้าวของ “ทุกชิ้น”จาก Mazda อีกต่อไป ถือเป็นเรื่องใหญ่มากหากพัฒนางานวิศวกรรมของตนเองขณะที่เศรษฐกิจตกต่ำอย่างร้ายแรงสวนทางแนวคิดการลดต้นทุน

รถ Ford Fusion เป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้งานวิศวกรรมของ Mazda รวมทั้ง Lincoln MKZ และ Mercury Milan ถ้าหาก Ford จะพัฒนาต่อต้องโอนโปรเจคท์นี้ให้ศูนย์การพัฒนา Ford Europe ที่เยอรมันพัฒนาพื้นงานวิศวกรรมให้เป็นของตนเองมากที่สุด มีแนวโน้มสูงมากว่ารถ Ford ทั้งขนาดใหญ่ คอมแพคท์ และซับคอมแพคท์จะถูกพัฒนาที่ศูนย์ในยุโรปมากกว่าในอเมริกา

วิธีการง่าย ๆ คือ Fusion รุ่นต่อไปก็จะพัฒนาบนพื้นฐาน Mondeo รุ่นต่อไปที่จะต้องละพื้นฐานจาก Mazda  เช่นเดียวกัน ถือเป็นต้นแบบงานวิศวกรรมของรถรุ่นใหม่ ๆ อีกด้วย