Audi เสริมทัพ TT ด้วยรุ่น S-Line ที่วางตำแหน่งเอาไว้ระหว่าง TT รุ่นธรรมดา และ TT RS
มาพร้อมกับชุดแต่งรอบคัน ทั้งภายนอก และ ภายใน รวมไปถึงช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุง
ด้วยภายนอกมากับกระจังหน้าพร้อมสเกิร์ตในตัว, สเกิร์ตข้าง, สปอยเลอร์หลังทรงใหม่, และ
ล้อลาย 5 ก้าน ขนาด 19 นิ้ว นอกจากนี้ยังขลิบสีดำรอบคันทั้งบริเวณกระจังหน้า, ฝาครอบ
กระจกมองข้าง, ล้อ, สปอยเลอร์หลัง และ ปลายท่อไอเสีย
คาลิปเปอร์เบรกพ่นสีแดง สำหรับสีตัวถังมีให้เลือก 4 สีประกอบไปด้วยสีขาว Glacier White,
สีเทา Nano Gray, สีแดง Tango Red และสีน้ำเงิน Ara Blue ภายในมาพร้อมกับเบาะทรงสปอร์ต,
พวงมาลัยท้ายตัด และ หน้าปัดรุ่นใหม่ที่ย้ายวัดรอบเครื่องยนต์มาอยู่ตรงกลาง สำหรับวัสดุตกแต่ง
มีทั้งหนัง, alcantara, และ โครเมี่ยมสีเงินรอบห้องโดยสาร
เครื่องยนต์มีให้เลือกรุ่นเดียวกับ เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร TFSI เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 233 แรงม้า (PS)
ที่ 4,500-6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 37.72 กก-ม. (370 นิวตันเมตร) ที่ 1,600-4,300 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หน้าหรือเกียร์อัตโนมัติ S Tronic ส่งกำลัง
ลงพื้นทั้ง 4 ล้อ ผ่านระบบ Quattro
ช่วงล่างมาพร้อมกับโช๊คอัพและสปริงชุดใหม่ที่กระชับขึ้น และ เตี้ยลง 10 มิลลิเมตร นอกจากนี้ยังติดตั้ง
Audi Drive Select ไว้เลือก mode การขับขี่ที่เปลี่ยนได้ 5 แบบมาให้ด้วย Audi TT S Line Competition
มีให้เลือกทั้งตัวถัง Coupe และ Roadster สนนราคาเริ่มต้นที่ 41,490 ยูโร หรือราว 1,614,000 บาท และ
44,340 ยูโร หรือราว 1,725,000 บาท ตามลำดับ และ จะเริ่มออกจำหน่ายในเยอรมันตั้งแต่ช่วงปลายปีนี้
เป็นต้นไป