ในการแข่งขัน Dakar Rally ที่จัดขึ้นในช่วงต้นปีที่ผ่านมา Peugeot เป็นผู้ที่คว้าชัยชนะจาก
การแข่งขันสุดโหดด้วย 2008 DKR และ ในตอนนี้ผู้ผลิตได้เปิดตัวรถแข่งขันใหม่ที่จะมา
รักษาตำแหน่งผู้ชนะการแข่งขันนี้ในปีถัดไปด้วย Peugeot 3008 DKR ที่ผ่านการพัฒนา
ให้ผ่านกฎเกณฑ์ใหม่รวมไปถึงการเสริมจุดแข็ง และ ลดจุดด้อยของ 2008 DKR อีกด้วย
Bruno Famin หัวหน้าทีม Peugeot Sport เปิดเผยว่างานออกแบบของ 3008 DKR เป็น
การผสมผสานงานออกแบบของรถยนต์ที่จำหน่ายจริง เข้ากับรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน
ซึ่งถือว่าเป็นความฝันของนักออกแบบรถยนต์เลยทีเดียว เพราะพวกเขามักจะมีภาพรถแข่ง
ที่มีพื้นฐานมาจากรถยนต์ที่ตัวเองออกแบบ ซึ่งเมื่อลองเปรียบเทียบแล้วจะพบว่ามีหลายส่วน
ที่เดียวที่ 3008 DKR มีความคล้ายคลึงกับ 3008 SUV รุ่นใหม่ที่จะเผยโฉมในงาน Paris
Motor Show ที่จะจัดในเดือนตุลาคมนี้
ขุมพลังของ 3008 DKR ยังคงเป็น V6 3.0 ลิตร ดีเซล เทอร์โบคู่ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รุ่นเดียวกับที่ใช้ใน
2008 DKR แต่ลดขนาดท่อไอดีลงเหลือ 38 มิลลิเมตร ส่งผลให้กำลังสูงสุดลดลงราว 20 แรงม้า (PS)
แต่แรงบิดจะมาที่รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลง สำหรับตัวเลขกำลังสูงสุดอยู่ที่ราว 335 แรงม้า (PS)
แรงบิดสูงสุด 81.57 กก-ม. (800 นิวตันเมตร) ระบบขับเคลื่อนยังคงเป็น 2 ล้อหลังอยู่ เนื่องจาก
มีข้อดีในเรื่องน้ำหนักเบา และ ผู้ผลิตรายนี้เป็นรายแรกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ในการแข่งขัน
Dakar Rally ตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว
นอกจากนี้ Peugeot ยังพัฒนาระบบปรับอากาศใน 3008 DKR ให้ดีกว่าเดิมด้วยซึ่งเป็นอุปกรณ์
ที่ไม่น่าเชื่อว่าจะมีในรถแข่ง โดยที่ทางผู้ผลิตอธิบายไว้ในกรณีที่แย่ที่สุด คนขับ และ คนบอกทาง
ต้องอยู่ในรถที่มีอุณหภูมิสูงถึง 60 องศาเป็นเวลาต่อเนื่องกันถึง 12 ชั่วโมง ดังนั้นการเพิ่มความ
สะดวกสบายให้กับคนขับจะช่วยให้เขาสามารถตั้งสมาธิในการแข่งขันได้ดีกว่า แล้วมาดูกันว่า
Peugeot 3008 DKR จะสามารถสานต่อความสำเร็จของ 2008 DKR ในการแข่งขัน Dakar Rally
รายการต่อไปได้หรือไม่
