ถึงแม้ว่า Tesla ประสบความสำเร็จในการเจาะตลาดรถไฟฟ้าสำหรับมวลชนมากกว่า
Nissan Motor แต่ช่องว่างตลาดและการสร้างการรับรู้ของรถไฟฟ้ายังมีอยู่มาก Tesla
สามารถทำให้คนเชื่อได้ว่ารถไฟฟ้าคือรถอัจฉริยะสำหรับคนฉลาดเลือก แต่ก็ยังไม่สามารถ
นำความโดดเด่นทางด้านสมรรถนะไปผูกกับความสปอร์ตแบบสุด ๆ ได้ จุดนี้แหล่ะที่
น่าจะทำให้บริษัทรถยนต์ที่เชี่ยวชาญในการพัฒนารถสปอร์ตจริงสามารถเจาะช่องว่างตรงนี้ได้

Gareth Dunsmore ผู้อำนวยการแผนกยานยนต์ไฟฟ้า Nissan Motor ภูมิภาค
ยุโรปใบ้ว่า Nissan กำลังศึกษาความเป็นไปได้ที่จะพัฒนารถสปอร์ตพลังไฟฟ้า
แต่ถ้าหากมันจะมาก็จะต้องรอปี 2020 เป็นต้นไปเพราะถึงเวลานั้นความต้องการ
ของรถไฟฟ้าสูงกว่าทุกวันนี้แน่นอน ด้วยนโยบายรัฐบาลภูมิภาคยุโรปที่กระตุ้นให้ผู้
คนลดการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน

Dunsmore มีความคาดหวังที่อยากจะเปลี่ยนทัศนคติของรถไฟฟ้าของคนทั่วไปที่
เป็นได้แค่รถพลังงานสะอาด มันก็สามารถเป็นรถที่มีความตื่นเต้นเร้าใจได้ ดั่งที่เห็น
จาก Nissan BladeGlider Prototype ที่เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนทั่วโลกได้ทดลอง
ขับกันแล้ว โดยเป็นรถไฟฟ้าสปอร์ตที่มีจุดเด่นด้านเสถียรภาพสูงสุดทุกการขับขี่ ทุกสภาวะ

โอกาสที่จะพัฒนา Nissan Leaf Nismo ก็ย่อมมีความเป็นไปได้สูงเช่นกัน เพียงแต่
มันคงไม่ได้มาในมาด Nissan Leaf Nismo RC ที่ตีตัวถังรอบคันใหม่อย่างกับเป็น
รถคนละคัน แต่มันก็น่าจะเป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงตามแบบฉบับ Nismo ที่น่าจะ
เทียบเคียงได้กับ Ludicrous Mode ใน Tesla Model S

Dunsmore อธิบายว่าจุดเด่นของรถไฟฟ้าคืออัตราเร่งที่นุ่มนวลและทันใจมากมัน
สามารถสร้างความน่าตื่นเต้นและเหมาะสมอย่างยิ่งกับความเป็น Nismo

ที่มา : Eletrek.co, Autocar