ภายใต้ภาวะความต้องการรถไฟฟ้าทรงวัยรุ่น Tesla Model 3 กำลังอยู่ในภาวะความต้อง
การมีสูงกว่ากำลังการผลิตจริง เพราะเหล่าปวงประชาเล่นจอง Tesla Model 3 จนมียอด
เกือบ 4 แสนคัน แถมกว่าจะผลิตจริงก็ต้องรอไปปลายปี 2017 ทำให้ลูกค้าตัวจริงต้องรอ
ไปอีกยาวไกลเลย

ล่าสุด บริษัทผลิตรถไฟฟ้าจากจีน LeEco ที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจาก Faraday
Future บริษัท Start-Up จากแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ที่มุ่งเน้นการพัฒนารถไฟฟ้าอัจฉริยะ
และที่เกี่ยวข้องกับคมนาคมก็กล้าเปิดเผยแผนใหม่ที่ทำให้ทุกคนแปลกใจ

นั่นเป็นเพราะว่า Jia Yueting ผู้บริหาร LeEco ประกาศเปรี้ยงเลยว่า จะขึ้นสายการ
ผลิตรถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานแห่งใหม่ในแถบซีเจียง ตอนใต้ของประเทศจีนที่ทุ่ม
เงินลงทุนมากถึง 12,000 ล้านหยวนที่มีกำลังการผลิตสูงสุด 400,000 คันต่อปีภายใน
ปี 2018

น่าแปลกส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตรถยนต์ LeEco ถือเป็น 1 ในโปรเจคท์ยักษ์ Eco
Experience Park ที่ลงทุนสูงถึง 20,000 ล้านหยวนที่รวมไปถึงสวนสนุกที่ทำให้ผู้เยี่ยม
ชมเพลิดเพลินกับเทคโนโลยีรถไฟฟ้า LeEco และสามารถทำกิจกรรมอื่น ๆ ได้อาทิ กิจกรรม
กีฬาบนแพลทฟอร์ม LeSports และฟังเพลงผ่านออนไลน์สตรีม Le Music

ประเด็นนี้น่าแปลกว่า LeEco ไปเอาความมั่นใจอะไรมาจากไหน? ว่ารถไฟฟ้า LeEco
จะทำยอดขายถล่มทลายขนาดนั้น?

หากย้อนกลับไปยังเดือนเมษายน 2016 LeEco ได้แนะนำรถต้นแบบ LeSee รถต้นแบบ
ซีดานหรูพลังไฟฟ้าที่มีฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติและสามารถทำความเร็วสูงสุด 209 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อีกฟากหนึ่งของ Faraday Future ก็เปิดตัวรถต้นแบบ FFZERO1 เพื่อบอกให้รู้ว่า
พวกเขาก็พร้อมที่จะผลักดันเทคโนโลยีรถไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติเช่นกัน ว่ากัน
ว่ารถยนต์คันแรกของจากสังกัด Faraday Future อาจจะเป็นเอสยูวีคู่แข่ง Tesla Model X

ถ้า LeEco เชื่อมั่นกำลังการผลิต 4 แสนคันต่อปีภายในปี 2018 ผู้เขียนเองก็คาดว่า
มันน่าจะเป็นรถซีดานขนาดไม่เล็กไม่ใหญ่ราคาไม่แพงนัก เพราะโอกาสที่รถซีดานไฟฟ้า
ขนาดใหญ่จะขายดีคงยากไม่ใช่น้อย

ที่มา : electrek.co