ถึงแม้ Volkswagen Group เหมือนจะถอดกับเทคโนโลยีพัฒนาศักยภาพเครื่องยนต์
สันดาปภายในเพราะคิดว่าไม่น่าจะคุ้มทุนในการพัฒนา แต่ฝั่ง Nissan Motor กลับ
เป็นเสือซุ่มทำอะไรใหม่ ๆ คาดไม่ถึงด้วยการแนะนำเครื่องยนต์กำลังอัดแปรผันเทอร์โบสำหรับ
รถยนต์ Infiniti ครั้งแรกในโลกและเชื่อกันว่าเทคโนโลยีนี้น่าจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์
เบนซินให้มีชีวิตรอดสักระยะ

Infiniti ให้นิยามเครื่องยนต์นี้ว่า VC-T ที่ย่อมาจาก Variable Compression-Turbo
charged หรือเครื่องยนต์กำลังอัดแปรผันพร้อมเทอร์โบชาร์จครั้งแรกในโลก และเป็น
เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ล้ำสมัยที่สุดเท่าที่โลกเคยมีมา

ไม่น่าเชื่อเลยว่า Infiniti ซุ่มพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์กำลังอัดแปรผันมานานกว่า
20 ปี จนกระทั่งคลอดออกมาเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบบล็อกใหม่ล่าสุด

Roland Krueger ประธาน Infiniti Motor กล่าวว่า เครื่องยนต์ตัวนี้เป็นก้าวที่เปลี่ยน
แปลงของ Infiniti มันเป็นการปฏิวัติการพัฒนาประสิทธิภาพเครื่องยนต์สันดาปภายใน
2.0 ลิตรเทอร์โบที่เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะและประสิทธิภาพระดับสูง

เทคโนโลยี VC-T จะเป็นบทใหม่ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพราะเครื่องยนต์สันดาป
ภายในแบบกำลังอัดตายตัวมันไปต่อไม่ได้อีกแล้ว

ความฉลาดของเทคโนโลยี VC-T สามารถกำหนดอัตรากำลังอัดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 8:1
สำหรับรีดสมรรถนะสูงสุด จนถึง 14:1 สำหรับรีดประสิทธิภาพสูงสุด มีระบบตรรกะ
คำนวณที่ซับซ้อนคอยกำหนดอัตรากำลังอัดอัตโนมัติขึ้นอยู่กับสถานการณ์การขับขี่

เครื่องยนต์ VC-T จึงมีประโยชน์ต่อลูกค้าอย่างชัดเจนทั้งความประหยัดน้ำมัน, ค่าไอเสีย
ที่ลดลง, ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน นอกจากนี้เครื่องยนต์ใหม่ยังมีน้ำหนักเบา
และมีขนาดกะทัดรัดกว่าเครื่องยนต์มาตรฐาน

Infiniti จะจัดแสดงเทคโนโลยี VC-T ที่งาน Paris Motorshow 2016 และคาดว่าทีม
เทคนิคคงจะไขข้อข้องใจของสื่อมวลชนได้

ที่มา : Motor1