ถึงใคร ๆ ก็รู้ว่า All New Honda Freed จะไม่จำหน่ายในเมืองไทยแล้ว แต่ด้วยความ
ที่มันเคยจำหน่ายในเมืองไทยมาก่อนก็ทำให้ผู้ใช้ Honda Freed รุ่นปัจจุบันและกลุ่ม
เป้าหมายของรถอเนกประสงค์ต่างพากันจับตาและพยายามเปรียบเทียบว่ารุ่นใหม่หรือ
รุ่นเก่าคันไหนดีกว่ากัน?

พวกเราเห็นรูปร่างภายนอกกันไปแล้ว คราวนี้เรามาดูดีไซน์ภายในห้องโดยสารกันบ้างดีกว่า

ภายในห้องโดยสารของ All New Honda Freed ถูกออกแบบให้เจริญรอยตาม Honda
StepWGN โฉมใหม่ราวกับแพะและแกะ คือถ้าหาไม่สังเกตให้ดี ๆ ก็คิดว่ามันคือรุ่นเดียวกัน

แต่ All New Honda Freed จะมีความแตกต่างกับ StepWGN ตรงที่หน้าจอสัมผัส
ตรงกลางที่ออกแบบให้ดูทันสมัยขึ้น, เปลี่ยนดีไซน์ช่องแอร์, เปลี่ยนรายละเอียดกล่อง
เก็บของใต้ฐานเกียร์ เป็นต้น ดังนั้น จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า Honda Freed เจเนเรชั่น
ใหม่จะถูกยกระดับภายในห้องโดยสารไปอีกขั้นหนึ่ง

มิติตัวถัง All New Honda Freed มีความยาวเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 50 มิลลิเมตร กลายเป็น
4,265 มิลลิเมตร ก็ถือว่ายาว Toyota Sienta ที่มีความยาว 4,235 มิลลิเมตร และด้วยความ
ยาวตัวถังที่เพิ่มขึ้นก็ทำให้ Honda Freed โฉมใหม่มีพื้นที่หัวเข่าระหว่างเบาะตอน 1, 2 และ 3
เพิ่มขึ้น 90 มิลลิเมตร

ขุมพลังมีสองทางเลือก ได้แก่ ขุมพลัง Sport Hybrid i-DCD ผสานกำลังเครื่องยนต์เบนซิน 1.5
ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้าจับคู่เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
i-VTEC ฉีดเชื้อเพลิงตรง

ไฮไลต์สำคัญคือระบบช่วยเหลือ Honda Sensing ที่ทำงานร่วมกับเรดาร์คลื่นความถี่มิลลิเมตร
และกล้องเดี่ยว ประกอบด้วยฟังก์ชันระบบเตือนการเปลี่ยนเลน, ระบบช่วยรักษาเลน,
ระบบป้องกันขับรถไถลออกนอกเลน, Active Crusie Control, ระบบเตือนป้องกันการชน
ด้านหน้าและระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ

ที่มา : Indianautosblog