การโกงอัตราบริโภคเชื้อเพลิงของ Mitsubishi ได้นำไปสู่การสอบสวนของเจ้าหน้าที่ถึงจุดเริ่มต้น
ดังกล่าวที่ย้อนกลับไปถึงปี 1991 แต่ในระหว่างการรวบรวมข้อมูลของคณะกรรมการสอบสวนนั้นพบ
ว่ามีพนักงานรายหนึ่งของบริษัทได้สังเกตเห็นความผิดปกติดังกล่าวให้เจ้าหน้าที่อาวุโสทราบเรื่อง
ปัญหานี้ในปี 2005 แต่บริษัทกลับไม่ใส่ใจข้อความดังกล่าวจนนำความแตกเมื่อไม่นานมานี้

ในรายงานระบุว่าพนักงานรายดังกล่าวมีนามสมมติว่า F ซึ่งเป็นพนักงานใหม่ ณ เวลานั้นค้นพบว่า
กระบวนการทดสอบอัตราบริโภคเชื้อเพลิงของ Mitsubishi นั้นไม่ตรงกันกับวิธีการที่รัฐบาลระบุ F
จึงนำความผิดปกตินี้ไปบอกเพื่อนร่วมงานรวมไปถึงเจ้าหน้าที่อาวุโสนับ 20 คนแต่บริษัทกลับเพิก
เฉยต่อคำเตือนดังกล่าว ซึ่งเมื่อคณะกรรมการสืบสวนในปัจจุบันเจอหลักฐานจุดนี้และนำมาถาม
บริษัทว่าทำไมถึงไม่แก้ไขหลังจากได้รับคำเตือน แต่ Mitsubishi กลับตอบว่าพวกเขาไม่เคยได้
ยินการร้องเรียนของ F มาก่อน

คณะกรรมการสอบสวนได้ให้ความเห็นว่าพวกเขาไม่เชื่อว่า Mitsubishi ไม่รู้เรื่องนี้มาก่อน แต่ก็
อาจจะเป็นไปได้ที่ผู้บริหารระดับสูงนั้นไม่รู้เรื่องจริงๆอันเนื่องมาจากโครงสร้างของบริษัทนั้นแบ่ง
ระดับมากเกินไปจนสารไปไม่ถึงผู้รับ ต่อมา Osama Masuko CEO ของบริษัทยอมรับว่าส่วนหนึ่ง
ของปัญหาเกิดจากการที่บริษัทไม่เป็นกลุ่มก้อนเดียวกัน ซึ่งหลังจากนี้พวกเขาจะคิดใหม่ ทำใหม่
เพื่อร่วมกันแก้ปัญหา ส่วนความตั้งใจนี้จะช่วยให้ Mitsubishi รอดจากวิกฤตหรือไม่นั้นต้องตาม
ชมกันต่อไป

.

ที่มา : motortrend, autoblog