ย้อนกลับไปในงาน Tokyo Motorshow เมื่อปี 2013 … Nissan ได้สร้างความฮือฮา
ให้แก่ผู้รักรถสปอร์ตขนาดย่อมด้วยการเปิดเผยโฉมรถต้นแบบคูเป้รีโทร IDX Nismo และ
IDX Freeflow เพื่อเรียกเสียงปฏิกิริยารอบข้างว่าหาก Nissan จะทำรถสปอร์ตขนาดเล็ก
ก็น่าจะมาทิศทางอย่างที่เห็นในแบบอย่าง

และไฮไลต์ที่เรียกเสียงกระหึ่มมากที่สุดคือ Nissan BladeGlider Concept ยานพาหนะ
ไฟฟ้าทรงลิ่ม 1+2 ที่นั่งที่แทบทุกคนฟันธงเลยว่า “ไม่มีทางผลิตจริง” แน่นอน เพราะรถ
รูปลักษณ์แบบนี้น่าจะต้องผ่านการคำนวณด้านงานวิศวกรรมอย่างหนักจนไม่สามารถ
ผลิตออกมาได้แน่

หลังจากนั้นไม่นาน Andy Palmer อดีตผู้บริหาร Nissan เคยเปรยว่าจะผลักดันโปรเจคท์
Nissan IDX และ BladeGlider ให้มันสามารถผลิตได้ในโลกของความเป็นจริง จนสุดท้ายก็
มีข่าวยืนยันว่า Nissan อาจจะไม่ผลิตรถทั้งรุ่น โดยเฉพาะ Nissan BladeGlider ที่โดน
เก็บกรุอย่างไร้วี่แวว

แต่สุดท้าย Nissan ก็คือ Nissan ก็มีความบ้าบิ่นแอบซ่อนจนทุกคนคาดไม่ถึงอยู่ดี

ล่าสุด Nissan Motor ได้เผยโฉมรถโปรโตไทป์ BladeGlider แบบใหม่ล่าสุดที่เมืองริโอ
เดอ จาเนโร ประเทศบราซิลซึ่งใน Press Release นั้น Nissan ไม่ได้กล่าว BladeGlider
คันนี้จะนำไปสร้างความเซอร์ไพร์ซในมหกรรมกีฬามวลมนุษยชาติ Olympic 2016 หรือไม่?

Nissan ยืนยันว่า BladeGlider เวอร์ชันใหม่ล่าสุดเป็น ‘Working Prototype’ หรือรถ
โปรโตไทป์ที่สามารถใช้งานจริงได้ แตกต่างเมื่อครั้งที่เคยเวอร์ชันต้นแบบที่เป็นเพียงแค่ม็อกอัพโชว์

Nissan BladeGlider Prototype เป็นรถที่ต่อยอดไอเดียสุดยอดรถสปอร์ตพลังงาน
ไฟฟ้าที่มีความเสถียรภาพในการขับขี่แบบสุด ๆ จาก Nissan BladeGlider Concept
เมื่อปี 2013 ถึงยังคงมีเค้าความล้ำสมัยแบบรถต้นแบบ แต่ก็ดูเหมือนว่ามันก็พร้อมที่
จะผลิตจำหน่ายจริงได้ในเวลาเดียวกัน

Carlos Ghosn ประธานและซีอีโอ Nissan Motor กล่าวว่า ต้นแบบโปรโตไทป์ตัวนี้
เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่า Nissan จะขยายกลยุทธ์ ‘Intelligent Mobility’ ที่มีความ
น่าอภิรมย์ในการขับขี่พร้อมทำหน้าที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมได้ Nissan เชื่อว่าผู้ลุ่ม
หลงยานยนต์ก็อาจจะมองหารถยนต์ปลอดมลภาวะ Nissan BladeGlider โปรโตไทป์
ก็สาธิตให้เห็นแล้วว่ามันคือยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับคนรักรถ

Nissan BladeGlider แสดงถึงวิสัยทัศน์ของความคล่องแคล่ว, เป็นยานพาหนะไฟฟ้า
ทรงประสิทธิภาพที่มอบมิติใหม่แห่งความสนุกและความตื่นเต้นเร้าใจในการขับขี่ หลังจาก
ร่วมกันดีไซน์, ออกแบบงานวิศวกรรมและการพัฒนาใน 2 ปี Nissan BladeGlider ก็มีการ
พัฒนาไปสู่ความตื่นเต้น, มีการศึกษาในชีวิตเพื่อนำไปสู่ศักยภาพของยานพาหนะไฟฟ้า
ขั้นล้ำหน้าต่อไป

โมเดลตัวอย่างแสดงให้เห็นการจัดวางแชสซีส์อันล้ำหน้าด้วยแทร๊คล้อคู่หน้าแคบและ
แทร๊คล้อคู่หลังกว้าง ดีที่สุดตามหลักอากาศพลศาสตร์และความเสถียรในการบังคับ

Nissan BladeGlider โปรโตไทป์ใส่ใจต่อการใช้งานด้วยการติดตั้งกลอนประตูไว้ด้าน
หลังเพื่อความสะดวกสบายในการเข้า-ออกห้องโดยสาร, โครงสร้างหลังคาเสริมความ
แข็งแกร่งรองรับอุบัติเหตุพลิกคว่ำในขณะที่ยังให้อารมณ์รถคูเป้เปิดหลังคาอยู่เช่นเคย

พวงมาลัยติดตั้งหน้าจอสีแสดงผลความเร็ว, สถานะแบตเตอรี่, การแปลงพลังงานจลน์
และระดับแรงบิด ส่วนหน้าจอสีขนาบข้างซ้ายและขวาคือหน้าจอแสดงผลข้างหลังผ่าน
กล้องมองข้าง

ระบบส่งกำลังของ Nissan BladGlider โปรโตไทป์จะร่วมมือกับ Williams Advanced
Engineering แห่งประเทศอังกฤษในการพัฒนาขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 0-100 กิโลเมตร
ต่อชั่วโมงภายใน 5 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากมอเตอร์ไฟฟ้า
2 ตัว 176 แรงม้าที่ส่งกำลังยังล้อคู่หลัง

พลังงานไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้ที่แบตเตอรี่โมดูล 5 ตัว ลิเธี่ยมไอออน ที่ออกแบบระบบ
ระบายความร้อนเฉพาะตัว

สำหรับภายในห้องโดยสารก็เน้นการออกแบบที่เป็นสปอร์ตอย่างแท้จริง แต่ก็ไม่ละเลย
ความปลอดภัยด้วยเช่นกัน ตัวเบาะนั่งถูกออกแบบให้รองรับด้านข้างลำตัวและขาของ
ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Nissan จะเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับ BladeGlider โปรโตไทป์ที่ประเทศ
บราซิลตลอดเดือนสิงหาคมนี้

ที่มา : Nissan