Volkswagen รู้ตัวดีว่า ตนมีชนักติดหลังอยู่ จากกรณีเครื่องยนต์ดีเซลฉาว จึงอยู่ในสภาวะ
ทำใจว่ายอดขายไม่น่าจะเปรี้ยงปร้างเหมือนที่เป็นมา และ ไม่แปลกใจที่ยอดขายในสหรัฐฯ
จะตกต่ำลง แต่ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา กลับเกิดเหตุน่าประหลาดใจ เมื่อ VW พบว่า
ตัวเลขโดยรวม กลับสูงขึ้นมา เป็นเหตุจากคำสั่งซื้อของลูกค้าในยุโรป และ จีนที่เพิ่มขึ้น

สำหรับตลาดสหรัฐฯ พบว่ายอดขายในเดือนมิถุนายน ร่วงลงไปถึง 11.7% ตลาดที่บราซิล
ก็อยู่ในสภาวะย่ำแย่เหมือนกัน แต่เมื่อกลับมาที่ยุโรป พบว่ายอดขายเติบโตขึ้นมา 3.3%
คาดว่าเป็นผลมาจากการเปิดตัว Tiguan โฉมใหม่ แต่พอมาที่จีนยิ่งแล้วใหญ่ เพราะ
ยอดขายพุ่งขึ้นไปถึง 18.7% ซึ่งน่าจะเป็นผลมาจากการเปิดตัว Passat โฉมใหม่นั่นเอง

ตลอด 6 เดือนที่ผ่านมา VW ได้ส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกไปประมาณ 2,930,000 คัน และ จีนประเทศเดียว
ก็กวาดยอดไปสูงถึง 1,390,000 คัน แล้ว จึงไม่น่าแปลกใจว่าทำไมยอดขายโตขึ้นประเทศเดียว แต่สามารถ
ดึงตัวเลขยอดขายทั่วโลกให้ฟื้นกลับมาได้ ทั้งนี้ไม่ได้มีเพียง Volkswagen ยี่ห้อเดียวที่เป็นที่นิยมในจีน
เท่านั้น แต่ยังมี Audi และ Skoda อีกด้วย จึงกลายเป็นเหตุว่าทำไม VW Group ถึงมีรถยนต์หลายรุ่น
ที่ออกขายในประเทศจีนโดยเฉพาะ

.

ที่มา : autoevolution