All New Nissan Pathfinder เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Detroit Autoshow 2012 ในฐานะครอสโอเวอร์เอสยูวี 7 ที่นั่งรุ่นใหญ่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังรถยนต์นั่ง D-Platform อันเป็นพื้นตัวถังที่ใช้ร่วมกับ Nissan Teana และ Murano ซึ่ง Nissan ยังไม่มีรถประเภทนี้สำหรับต่อกรกับ Honda Pilot เอสยูวี 7 ที่นั่งคันใหญ่โดยตรง และการเปลี่ยนแปลงพื้นตัวถังใหม่ของ Nissan Pathfinder รุ่นใหม่นี้ก็อาจทำให้หลายคนสงสัยว่า Nissan ยังจะต้องการพัฒนาเอสยูวีบนพื้นฐานแชสซีส์รถกระบะอยู่หรือไม่?

ขณะนี้ Nissan ยังเหลือเอสยูวีที่ใช้พื้นฐานแชสซีส์ในตลาดสหรัฐอเมริกาเพียงแค่รุ่นเดียวคือ Nissan Xterra (ไม่นับรวมแบรนด์ Infiniti) หลายคนยังกังขาว่าอนาคตของ Nissan Xterra รุ่นต่อไปจะเป็นอย่างไร? มันจะอยู่หรือไป หากยังอยู่ในตลาดต่อแล้วมันจะมีแนวทางอย่างไร? คำตอบนั้นยืนยันจากวิศวกรท่านหนึ่งใน Nissan Motor ยืนยันกับเว็บไซต์ CarandDriver.com แล้วว่า Nissan Xterra โฉมต่อไปจะยังคงใช้พื้นฐานแชสซีส์รถกระบะ F-Alpha (Body On Frame) อย่างที่เคยเป็นมา  ส่วนรายละเอียดสำคัญอื่น ๆ ยังไม่ถูกกล่าวถึงแต่อย่างใด 

Nissan Xterra เจเนเรชั่นแรกเปิดตัวในปี 2000 โดยใช้พื้นฐานรถกระบะ Nissan Navara รหัสตัวถัง D22 หวังบุกชิมหลังตลาดคอมแพคท์เอสยูวีครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา หลังจากนั้นในปี 2005 ก็เปิดเผย Nissan Xterra เจเนเรชั่นที่ 2 พร้อมกับ Nissan Pathfinder เจเนเรชั่นที่ 3 โดยวางภาพลักษณ์ Nissan Xterra ให้เป็นรถลุยราคาถูกกว่า Pathfinder

ส่วนความเป็นไปได้ว่า Nissan Xterra จะเป็นรถยนต์รุ่นเดียวกับ Nissan  Navara PPV ที่จะขายในเมืองไทยปี 2015 หรือไม่ก็ต้องติดตามชมครับ