วันเวลาผ่านไปไวเหมือนโกหก เพราะ BMW M5 รุ่นล่าสุดโฉม F10 กำลังใกล้จะหมดอายุตลาด
เต็มทีแล้ว ค่ายใบพัดฟ้าขาวจึงถือโอกาสนี้ ในการเปิดตัว M5 รุ่นพิเศษ ” Competition Edition ”
ผลิตขึ้นมาจำนวนจำกัด พร้อมจัดเต็มตกแต่งพิเศษ ทั้งภายนอก และ ภายใน นอกจากนี้ยังมีการ
เสริมสมรรถนะเครื่องยนต์ และ ช่วงล่างอีกด้วย

BMW-M5-Competition-Edition-front-three-quarter

ภายนอกเติมเต็ม ด้วย M Competition Package อันประกอบไปด้วยสปอยเลอร์หลังทรงใหม่,
ดิฟฟิวเซอร์, และ ฝาครอบกระจกมองข้างทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เสริมด้วยกระจังหน้าสีดำเงา,
ล้อลาย Double Spoke M สี Jet Black ขนาด 20 นิ้ว, และ ครีบระบายอากาศบริเวณบังโคลน
คู่หน้าสีคาร์บอน ระบุชื่อ M5 Competition ส่วนสีตัวถังนั้นมี 2 สีประกอบไปด้วยสีขาว Mineral White
และ สีดำ Carbon Black

BMW-M5-Competition-Edition-interior

ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยโทนสีดำกับวัสดุหนัง Merino Black เดินด้วยด้ายสี Opal White
พร้อมประทับตรา M5 บนหมอนรองศีรษะคู่หน้า และ ยังมีป้ายชื่อรุ่นระบุ Serial Number ว่าเป็น
คันที่เท่าใดบริเวณแดชบอร์ดหน้า ฝั่งผู้โดยสาร สำหรับอุปกรณ์ที่ให้มาเป็นมาตรฐาน ประกอบไปด้วย
ระบบอุ่นเบาะ, head up display, และ เครื่องเสียงจาก Bang & Olufsen

BMW-M5-Competition-Edition-carbon-fiber-dashboard

เครื่องยนต์ เบนซิน V8 4.4 ลิตรเทอร์โบคู่ แต่ผ่านเพิ่มบูสต์ และ จูนกล่อง ECU ใหม่จนได้กำลัง
สูงสุด เพิ่มขึ้นเป็น 609 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 71.33 กก-ม. (700 นิวตันเมตร) เพิ่มจากเดิม
ถึง 49 แรงม้า (568 แรงม้า (PS) / 678 นิวตันเมตร) ซึ่ง BMW แจ้งว่าอัตราเร่งตัวเลขจากโรงงาน
0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ลดลงไปอยู่ที่ 3.9 วินาทีเท่านั้น

BMW-M5-Competition-Edition-exterior-vents

ช่วงล่างเสริมด้วย Roll Bar ที่ใหญ่ขึ้น พร้อมกับช็อคอัพ และ สปริงที่แข็งขึ้น เพิ่มเติมกับ Differential
Limited Slip ที่จูนมาใหม่ และ เบรก 6 Pots พ่นสีคาลิปเปอร์ด้วยสี Jet Black สำหรับจำนวนการผลิต
ของ BMW M5 Competition Edition มีเพียง 200 คัน และ ออกจำหน่ายในทวีปยุโรปเท่านั้น
ซึ่งแบ่งออกเป็นสีละ 100 คัน สนนราคาจำหน่ายที่ 100,995 ยูโรหรือราว 4.98 ล้านบาท

BMW-M5-Competition-Edition-rear-three-quarter

ที่มา : carscoops, motortrend