ไฮไลต์สำคัญในงาน Auto Expo 2012 นอกจากพวกเราจะต้องจับตามองค่าย Maruti Suzuki แล้วเราก็ต้องหันมามองแบรนด์ Bajaj ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ในอินเดียที่ผันตัวมาพัฒนายานยนต์ 4 ล้อเพื่อจับตลาดลูกค้าชาวอินเดียรายได้น้อย ว่ากันตรง ๆ เลยก็คือมาท้าชนกับ Tata Nano

Bajaj จัดการเผยโฉม RE60 รถต้นแบบโปรโตไทป์ราคาถูกคู่แข่ง Tata Nano ชูจุดเด่นอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้เคียง 40 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยค่าไอเสีย Co2 เพียงแค่ 60 กรัมต่อกิโลเมตร !! จากขุมพลังเบนซิน 200 ซีซี จับกลุ่มเป้าหมายลูกค้าที่เคยขับขี่รถจักรยานยนต์ 3 ล้อมาก่อน ดีไซน์ตัวรถไม่มีส่วนใดเกี่ยวข้องกับรถต้นแบบที่เคยอวดโฉมในงาน Auto Expo 2010 เลยแม้แต่น้อย

สเปคเครื่องยนต์ 200 ซีซีเบื้องต้นจะติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมระบบจุดระเบิด DTSi 4 (Digital Twin Spark Ignition) สามารถทำความเร็วสูงสุด 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร 4 ที่นั่ง ส่วนถามว่ารถคันนี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Renault-Nissan ULC หรือไม่? ต้องตอบว่ารถคันนี้ Bajaj เป็นแม่งานทั้งการพัฒนาตัวรถและจะต้องผลิตจากโรงงาน Aurangabad โดยไม่เกี่ยวข้องกับ Renault-Nissan แต่ถ้า Renault-Nissan ต้องการนำรถคันนี้ไปขายทาง Bajaj จะขายให้ในเวอร์ชันดัดแปลง

 ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับทาง Renault-Nissan ว่าอยากจะร่วมกันเดินหน้าร่วมกับ Bajaj กันต่อหรือไม่ซึ่งน่าจะได้รับคำตอบหลังจากเปิดงาน Auto Expo 2012 สักพักหนึ่ง ทาง Bajaj ก็กล่าวกับสื่อมวลชนว่า Bajaj ไม่มีแผนที่จะผลิตรถคันนี้ให้แก่ Renault-Nissan หากพวกเขาต้องการ Bajaj ก็จะผลิตให้ในเวอร์ชันที่พวกเขาต้องการ แต่ตอนนี้คงจะไม่ได้เห็นรถคันนี้ภายใต้แบรนด์ Renault-Nissan แน่ ๆ และ Bajaj ก็กล่าวเสริมกับสื่อว่าก็ดีเหมือนกันที่ Renault-Nissan ไม่มาร่วมมือกับ Bajaj เพราะ Bajaj จะจัดการทุกสิ่งทุกอย่างด้วยตนเองทั้งหมด

และที่สำคัญ Renault-Nissan ก็เพิ่งเห็นรถ Bajaj RE60 เป็นครั้งแรกในงาน Auto Expo 2012 ด้วย