ขั้นตอนการวางแผนผลิตภัณฑ์ของค่ายรถยนต์ชั้นนำส่วนใหญ่มักจะอาศัยสำรวจความต้องการลูกค้าในกลุ่มประเทศนั้น ๆ หากเป็นรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นสำคัญระดับโลกก็จะเป็นงานที่ยากค่อนข้างมากเพราะลูกค้าคาดหวังรถยนต์ที่โดนใจลูกค้ามากกว่าเจเนเรชั่นปัจจุบัน แต่ขณะเดียวกันก็ยังจำเป็นต้องรองรับความต้องการลูกค้าเก่า ๆ ที่ยังยึดติดภาพเดิม ๆ จนไม่กล้าฉีกความสำเร็จดังกล่าวไปได้

ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่มักจะวางแผนผลิตภัณฑ์จากรากฐานการทำงานของบริษัทนั้น ๆ เป็นส่วนใหญ่ อาทิ ค่ายรถญี่ปุ่นส่วนใหญ่นั้นจะมีอำนาจการวางแผนจากกองกำลังในประเทศญี่ปุ่นมากกว่าจะให้ทีมทำงานหลักจากภูมิภาคอื่นเข้ามาร่วมตัดสินใจ ทำให้บางครั้งก็อาจจะพลาดโอกาสดี ๆ ในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ที่ดีและโดนใจลูกค้าทั่วโลกมากกว่าเดิมได้

แต่นับจากนี้เป็นต้นไป การพัฒนาและวิจัยรถยนต์นั่งขนาดเล็กของ Toyota Motor จะมีความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์ด้วยการแต่งตั้งให้ Toyota ภูมิภาคยุโรปสามารถรับผิดชอบการวางแผนผลิตภัณฑ์รถยนต์นั่งขนาดเล็กไล่ตั้งแต่ มินิคาร์, ซับคอมแพคท์และคอมแพคท์คาร์ระดับโลกได้แล้วตั้งแต่วันที่ 17 ธันวาคม 2011 เริ่มวางแผนงานพัฒนาสินค้าได้ตั้งแต่ 1 มกราคม 2012 เป็นต้นไป โดยมีหลักการทำงานคล้าย ๆ กับ Ford Motor และ Fiat-Chrysler Group ที่เน้นการพัฒนารถเล็กในยุโรปเช่นกัน

Mr. Didier Leroy ผู้บริหาร Toyota Motor ภูมิภาคยุโรปกล่าวว่า “มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องมุ่งไปในภารกิจและการวางแผนผลิตภัณฑ์ในยุโรปจะเป็นกุญแจสำคัญที่จะทำให้งานวิศวกรรมและงานดีไซน์ไปด้วยกันได้”

Mr. Alain Uyttenhoven อดีตหัวหน้าฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์และการตลาด Toyota Motor ภูมิภาคยุโรปกล่าวว่า “เราจะรับหน้าที่เป็นรองประธานของแผนกตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2012 เป็นต้นไปเพื่อร่วมกันตัดสินใจการพัฒนารถยนต์ระดับโลกเจเนเรชั่นต่อไป ได้แก่ Toyota Aygo, Toyota Yaris/Vitz และ Toyota Corolla/Auris

แต่กว่าบ้านเราจะได้เห็นรถยนต์รุ่นใหม่จาก Toyota ที่พัฒนาโดยทีมงานจากยุโรปคงต้อง Toyota Corolla Altis รุ่นปี 2020 กันเลยทีเดียว