ผลิตภัณฑ์ Hyundai นับวันยิ่งน่าใช้ขึ้นทุกวันตั้งแต่ดีไซน์ที่สวยสดงดงาม, เทคโนโลยีต่าง ๆ ก็ดูดี แม้กระทั่งตัวเลขแรงม้า แรงบิด และอัตราสิ้นเปลืองก็ดูล้ำหน้ากว่าคู่แข่งมากจนทำให้ลูกค้าหลายคนตัดสินใจซื้ออย่างมั่นใจเพราะอย่างน้อยอัตราสิ้นเปลืองก็ต้องทดสอบตามมาตรฐาน EPA สหรัฐอเมริกา ความผิดพลาดของตัวเลขในการใช้งานจริงก็ไม่น่าจะน่าเกลียดมากนัก

แต่แล้วลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ Hyundai รุ่นใหม่ ๆ ก็พบกับความผิดหวังมากว่าทำไมไม่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงตามที่ EPA ได้ทดสอบเอาไว้จนสำนักงานดูแลผู้บริโภค (Consumer Watchdog) ต้องเรียกร้องให้หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ตรวจสอบการทดสอบอัตราสิ้นเปลือง Hyundai Elantra ในเมือง 29 MPG นอกเมือง 40 MPG เฉลี่ย 33 MPG กันให้ถี่ถ้วน

ลูกค้า Hyundai ยุคใหม่พบกับความผิดหวังเมื่อ Hyundai Elantra ทำอัตราสิ้นเปลืองในการขับใช้งานจริงเฉลี่ยเพียงแค่ 20 MPG กว่า ๆ เท่านั้น ซึ่งห่างไกลจากที่ Hyundai เคลมอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยไว้ที่ 33 MPG

Mr. Judy Dugan ผู้อำนวยการวิจัย Consumer Watchdog กล่าวว่า “ราคาน้ำมันยังอยู่ที่ 3 ดอลลาร์ต่อแกลลอน การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน EPA เป็นสิ่งที่จำเป็นในการพิจารณาเลือกซื้อรถยนต์ของลูกค้า ยิ่ง Hyundai Elantra มีอัตราสิ้นเปลืองที่แย่กว่าที่แจ้งราว 7-8 MPG ก็ยิ่งทำให้ลูกค้ารู้สึกผิดหวัง”

แม้กระทั่ง Mr. Jefferson Graham คอลัมนิสต์ชื่อดังก็รับรถ Hyundai Elantra ตั้งแต่วันที่ 22 กันยายน 2011 ก็ผิดหวังในอัตราสิ้นเปลืองมากเพราะทำได้เพียงแค่ 22 MPG โดยไม่มีการแตะเบรคแม้แต่น้อย หรือทีมงาน Motor Trend ก็ได้ทดสอบเพื่อชิงความเป็นหนึ่งใน Car Of The Year ก็ทำอัตราสิ้นเปลืองได้แค่ 26.5 MPG ไม่เพียงพอที่จะเป็นรถยอดเยี่ยมได้

Consumer Watchdog จึงเรียกร้องให้ EPA พิจารณารูปแบบการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองให้ใกล้เคียงในโลกแห่งความเป็นจริงมากกว่านี้เพื่อประโยชน์ต่อผู้บริโภคอย่างแท้จริง