ยางเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่มีความสำคัญที่สุดต่อการขับขี่ เพราะ มันเป็นส่วนที่เชื่อมต่อรถยนต์
เข้ากับถนน ดังนั้นจึงต้องมีเทคโนโลยีใหม่ๆ สำหรับยางออกมาอยู่เสมอ โดยที่คราวนี้เป็น
ของ Daimler หรือ Mercedes-Benz ที่คิดค้นระบบลดอุณหภูมิของยาง ด้วยการนำน้ำ
ที่ไม่ได้ใช้ มาฉีดเป็นละอองเพื่อหล่อเลี้ยงอุณหภูมิของยางให้เหมาะสม โดยที่ผู้ผลิต
แจ้งว่าระบบจะช่วยให้ประสิทธิภาพการทำงานของยางนั้นดีขึ้น

Mercedes1

ระบบการทำงานนั้น ไม่มีอะไรซับซ้อนเพราะประกอบไปด้วยกระปุกพักน้ำที่เชื่อมต่อเข้ากับ
รางระบายน้ำกระจกหน้า และ หลัง คอยรับน้ำที่ไม่ได้ใช้งานอย่างน้ำล้างกระจกหน้า, ฝน,
และ หิมะที่ละลาย มาพักเก็บเอาไว้ และ ระบบจะฉีดละอองน้ำไปที่ยางเมื่อเซนเซอร์พบว่า
อุณหภูมินั้นสูง หรือ ต่ำเกินไป ผู้ผลิตคาดว่าระบบนี้ จะช่วยลดการเกาะของน้ำแข็งที่ตัวยาง
หรือ ความเสี่ยงที่ยางจะปรับอุณหภูมิไม่ทัน จากการเปลี่ยนแปลงของสภาวะถนนเมื่อเป็นน้ำแข็ง

Mercedes-E-Class-LWB-9

นอกจากนี้ ระบบดังกล่าวยังวิ่งผ่านระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ เพื่อให้น้ำนั้นไม่แข็งตัว
ในฤดูหนาว และ ปรับอุณหภูมิน้ำให้สูงพอที่จะต่อกรกับหิมะได้ ในขณะนี้ค่ายดาวสามแฉก
ไม่ระบุว่าจะเริ่มติดตั้งระบบนี้เมื่อใด แต่แจ้งมาว่าตอนนี้ ระบบมีข้อจำกัดในเรื่องของความจุ
กระบอกพักน้ำของระบบ รวมถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อต้องติดตั้งระบบนี้

Mercedes-E-Class-LWB-11

 

ที่มา : carscoops