Toyota กำลังเผชิญกับปัญหาเรียกรถยนต์หลายล้านคัน กลับมาตรวจสอบจาก 2 สาเหตุ
ซึ่งประกอบไปด้วยตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยด้านข้าง และ ถังน้ำมันรั่ว โดยที่รถยนต์ที่ได้รับ
ผลกระทบนั้นมีหลายรุ่นรวมไปถึง Lexus ด้วยซึ่งรถบางรุ่นนั้นซวย 2 ต่อ เพราะมีปัญหา
ทั้ง 2 เรื่อง และ มีปริมาณอยู่ราว 900,000 คัน

2010-toyota-prius-first-official-image_100186514_m

ปัญหาแรกนั้น เป็นเรื่องตัวจุดระเบิดม่านถุงลมนิรภัย ที่พบว่ามีรอยปริบริเวณที่เชื่อมเข้ากับตัวถัง
หากนานวันไปรอยปริดังกล่าวอาจใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ที่จอดมากกว่าขับ ซึ่งจะทำให้
ตัวจุดระเบิดทำงานเอง และ ผู้โดยสารอาจได้รับบาดเจ็บ หากอยู่ในรถยนต์เวลานั้นพอดี
สำหรับปัญหานี้มีรถยนต์ ได้รับผลกระทบราว 1,430,000 คัน ประกอบไปด้วย Toyota Prius
และ Lexus CT 200h ที่ผลิตระหว่าง ตุลาคม 2008 ถึง เมษายน 2012

2010_toyota_corolla_auris_facelift_update_01-4b77a5a0b68e2-520x320

ทั้งนี้ Toyota รายงานว่า ปัญหาถุงลมนิรภัยไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยจาก Takata
สำหรับแนวทางแก้ไข้นั้นคือการติดตั้งจุดค้ำขึ้นมาอีกจุดเพื่อไม่ให้ตัวจุดระเบิดทำงานหากมีรอยปริ
สำหรับปัญหาถังน้ำมันรั่วนั้น เกิดจากถังชาร์โคล กรองมลพิษ (Fuel Canister Emission) รั่ว
ซึ่งอาจทำให้น้ำมันรั่วเวลาที่เติมเชื้อเพลิงเต็มถัง ซึ่งปัญหานี้มีรถยนต์ได้รับผลกระทบมากถึง
2,870,000 คัน ประกอบไปด้วยรถยนต์หลากรุ่น เช่น Prius, Corolla Auris, Lexus CT200h,
และ Lexus HS250h

2010-Lexus-HS250h1-626x382

รถยนต์รุ่นที่มีปัญหา ถังชาร์โคลแตกนั้นล้วนผลิตขึ้นระว่าง เมษายน 2006 ถึง สิงหาคม 2015
สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหานี้คือเปลี่ยนถังชาร์โคลให้ใหม่ และ ถังรุ่นนี้ได้รับการออกแบบใหม่มาแล้ว
นอกจากนี้ Toyota ยังแจ้งด้วยว่าไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากข้อบกพร่องดังกล่าวทั้ง 2 ข้อ

Lexus-CT200h-03

สำหรับ Toyota ประเทศไทย ต้องรอการตรวจสอบว่าเข้าข่ายปัญหาดังกล่าวหรือไม่
หากเกี่ยวข้อง คงจะมีการเรียก recall กลับไปตรวจสอบด้วยเช่นกัน

ที่มา : autoblog, autoevolution