รถต้นแบบ Nissan ที่จะอวดโฉมในงาน Tokyo Motor Show 2011 น่าจะเป็นประเภทคิดใหม่ทำใหม่มากกว่านะครับ เพราะแต่ละคันล้วนแต่สร้างขึ้นบนพื้นฐานแนวคิดเดิมแถมบางคันเอาของที่เคยอวดโฉมมาแล้วนำเสนอในงานนี้อีกรอบอย่างเช่น Nissan Townpod ที่เคยอวดโฉมในงาน Paris Motorshow 2010 มาแล้ว ดังนั้นจึงเหลืออีก 2 คันที่น่าสนใจ

Nissan Pivo3 รถต้นแบบไฟฟ้าที่แทบจะเป็น icon ประจำปีเพราะ Nissan ตั้งใจให้รถต้นแบบตระกูล Pivo มีความพิเศษเหนือกว่ารถต้นแบบไฟฟ้าคันอื่น ๆ มาคราวนี้ Nissan กลับออกแบบรูปร่างหน้าตาเหมือนกับรถซิตี้คาร์ต้นแบบทั่ว ๆ ไปจะไม่เน้นความน่ารักทรงกลมหมุนได้รอบทิศทางอีกต่อไป

เทคโนโลยีที่น่าสนใจมากก็คือการนำพารถไปจอดให้โดยอัตโนมัติ หลายคนคงสับสนกับระบบช่วยจอดอัตโนมัติโดยที่เราไม่ต้องเหยียบคันเร่ง แต่นี่มันสามารถขับไปหาที่จอดรถให้เราเองโดยอัตโนมัติ เหมาะสำหรับการจอดบนห้างที่มีลูกค้ามากมาย ระหว่างจอดก็มีการชาร์จแบตเตอรี่ในตัว หากเจ้าของรถต้องการให้มันขับออกมาจากช่องจอดให้รับหน้าห้างก็แค่เรียกคำสั่งจากสมาร์ทโฟนได้

ตัวรถมีขนาดไม่เกิน 3 เมตรสามารถบรรทุกผู้โดยสาร 3 คน ติดตั้งมอเตอร์แยกอิสระแต่ละล้อ ทำให้มีวงเลี้ยวแคบเพียงแค่ 4 เมตร สิ่งที่น่าสนใจก็คือการเน้นให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางสามารถมองเห็นภายนอกได้รอบทิศทางคล้ายกับรถแข่ง

การปรากฏตัวของ Nissan Pivo3 คือการบ่งบอกการก้าวไปข้างหน้าของวงการรถไฟฟ้าในอนาคตข้างหน้า และ Nissan ก็บอกว่าหากรถคันนี้ได้รับการพิจารณาให้มีการผลิตขึ้นก็คงต้องว่ากันในปี 2016 กันเลยทีเดียว

Nissan Esflow Concept ต้นแบบสปอร์ตคูเป้ไฟฟ้าขนาดเล็กเปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motorshow 2011 และกำลังมาอีกครั้งในงาน Tokyo Motorshow 2011 หากสังเกตดี ๆ พบว่ามันมีดีไซน์ที่เริ่มรู้สึกถึงความกระชับได้สัดส่วนลงตัวมากกว่ารถต้นแบบที่แสดงในครั้งแรกเล็กน้อย ติดตั้งขุมเทคโนโลยีรถไฟฟ้าจาก Nissan Leaf 100%

นอกนั้นมันเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าขนาดเล็กที่มอเตอร์ไฟฟ้าวางกลางขับเคลื่อนล้อหลัง พ่วงแบตเตอรี่ลิเธี่ยมห่อหุ้มด้วยลามิเนตไว้บริเวณด้านหน้าและท้ายให้สมดุลกัน ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในต่ำกว่า 5 วินาที ระยะทางวิ่งสูงสุด 240 กิโลเมตร

Nissan Townpod Concept รถต้นแบบไฟฟ้าทรงกล่องเหลี่ยมที่ดูเผิน ๆ คล้ายหน้าหมู เคยอวดโฉมในงาน Paris Autoshow 2010 ซึ่งอ้างว่าเป็นการผสมผสานดีไซน์แฟชั่นและการใช้งานอเนกประสงค์เข้าไว้ด้วยกัน