สงครามแห่งรถ EV ไม่ใช่การแข่งขันด้านเทคโนโลยี ไม่ใช่การแข่งขันว่าใครจะมี
ฟีเจอร์เด่นล้ำสมัยอะไรบ้าง แต่ปัจจัยแห่งการแข่งขันคือ “ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อ
การชาร์จประจุไฟฟ้าให้เต็มแบตเตอรี่เพียงแค่ครั้งเดียว” ใครทำได้โดนใจลูกค้า
ผู้นั้นจะได้รับชัยชนะได้ง่าย

2016_06_23_Nissan

Nissan ก็รู้ปัญหานี้อย่างเต็มกลืนจนปล่อยให้คู่แข่งหน้าเก่าและหน้าใหม่ส่งรถ
ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีระยะทางวิ่งสูงสุดมากกว่า 160 กิโลเมตร เพียงแต่อาจต้องรอ
เวลาแก้ปัญหานี้สักหน่อย

Kazuo Yajima ผู้อำนวยการวิศวกรหน่วยพัฒนารถยนต์ EV และ Hybrid แห่ง
Nissan Motor บอกใบ้ว่ารถไฟฟ้าเจเนเรชั่นใหม่จะมีแบตเตอรี่กำลังไฟ 60 กิโลวัตต์
ชั่วโมงมากกว่า Nissan Leaf ที่มีกำลังไฟ 24 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีความเป็นไปได้สูงว่า
จะมีระยะทางวิ่งสูงสุดมากกว่า 1 เท่าตัวของ Nissan Leaf รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเขาเชื่อว่า
Nissan จะเปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่โดยไม่มีปัญหาระยะทางวิ่งสูงสุดอีกต่อไป

ปัจจุบัน Chevrolet Bolt และ Tesla Model 3 มีระยะทางวิ่งสูงสุดมากกว่า Nissan
Leaf แทบทั้งนั้นคือมีระยะทางวิ่งมากกว่า 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จประจุเพียงแค่ครั้งเดียว

ที่มา : Autoblog