กระแสความนิยมรถยนต์ Hybrid ของ Toyota นั้นหมดห่วง ใคร ๆ ก็ใช้ Toyota Prius และตระกูลรถ Hybrid ทั้งหลายจนลูกค้ามีความมั่นใจว่าซื้อรถ Hybrid คราใดก็ต้องซื้อรถ Toyota Hybrid เท่านั้น แต่เมื่อมองตัวสินค้ารถ Hybrid ทั้งหมดก็พบว่า Toyota ยังไม่อาจอุดช่องว่างการตลาดได้ครบดั่งใจคิด
Toyota ก็ทราบจุดอ่อนดีเช่นกันว่าตนเองไม่มีรถ Hybrid ระดับ B-Segment ทำตลาดเลย นั่นเป็นเพราะว่าในช่วงการพัฒนารถยนต์ Hybrid ยุคแรก ๆ ยังไม่สามารถประเมินหรือควบคุมต้นทุนการพัฒนารถให้มีราคาต่ำเพียงพอสำหรับการแข่งขันในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กได้เลย และที่สำคัญ Toyota จำเป็นต้องทดสอบเครื่องเครา Hybrid รุ่นเยาว์ที่ประกบเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าให้แน่ใจเสียก่อน
ไหน ๆ Toyota อุตส่าห์ออกรถต้นแบบ Prius-C Concept มาหยั่งเชิงกระแสแล้วใย Toyota จะไม่ผลิตรถ Hybrid รุ่นเยาว์ตามที่ตนเองเตรียมการเนิ่นนานอย่างไรเล่า
ล่าสุดเว็บ Carscoop.blogspot.com ก็ได้ลงภาพแคตตาล๊อค Toyota Prius C เวอร์ชันขึ้นสายการผลิตจริงพร้อมเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นอีกไม่นานนัก บุกตลาดรถยนต์ในกลุ่มซับคอมแพคท์ Hybrid เสริมทัพให้ตระกูล Prius แข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากเปิดตัว Toyota Prius V/Alpha/Plus เวอร์ชันมินิแวนไปไม่นานนัก ก็เห็นได้ชัดว่าดีไซน์แตกต่างจากรถต้นแบบพอสมควร โดยพยายามขัดเกลาเส้นสายให้อยู่ในยุคปัจจุบันมากขึ้น โครงร่างตัวถังก็ดูมีความเป็นรถยนต์ Toyota สูง
มิติตัวถัง Toyota Prius C มีความยาว 3,995 มม. ความกว้าง 1,695 มม. ความสูง 1,445 มม. ความยาวฐานล้อ 2,550 มม. มิติโดยรวมมีขนาดใหญ่กว่า Toyota Yaris เล็กน้อยซึ่งน่าแปลกว่า Toyota Prius C มีความสูงตัวรถน้อยกว่ารถซับคอมแพคท์ยอดนิยมพอสมควร น่าจะมีความเป็นไปได้สูงมากว่า Toyota พยายามพัฒนา Prius C ให้มีความกระฉับกระเฉงกว่าที่คิด
ภายในห้องโดยสารเน้นดีไซน์ที่สนุกสนานขึ้นเล็กน้อย เน้นจุดศูนย์กลางการแสดงผลและการใช้งานอยู่ตรงกลาง ดูรวม ๆ เหมือนผสานดีไซน์จาก Toyota Yaris โฉมใหม่และ Toyota Prius รุ่นปัจจุบัน
ขุมพลัง Toyota Prius C จับคู่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 1,496 ซีซี 74 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 11.3 กิโลกรัมเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 61 แรงม้า (PS) แรงบิด 17.2 กิโลกรัมเมตร มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าให้อัตราสิ้นเปลือง 35.4 กิโลเมตรต่อลิตรตามโหมด JC08 และ 40.0 กิโลเมตรต่อลิตรในโหมด 10-15
Toyota Prius C จะเปิดตัวครั้งแรกในโลกในงาน Tokyo Motorshow 2011 จากนั้นจึงจะเปิดตัว Detroit Autoshow 2012 เดือนมกราคม 2012 โดยวางตำแหน่งให้ท้าชนกับ Honda Jazz Hybrid อาศัยชื่อชั้นแบรนด์ Toyota ที่เป็นผู้เชี่ยวชาญรถยนต์ Hybrid นอกจากนี้ Toyota ยังวางตำแหน่งการตลาดให้ท้าชนกับ Mazda 2 SkyActiv ซึ่งเป็นคู่แข่งทางอ้อมที่น่ากลัวทั้งด้านอัตราสิ้นเปลืองและราคาจำหน่ายที่ถูกกว่ารถยนต์ Hybrid ทั่วไป