ผลุบ ๆ โผล่ ๆ ในคราบรถแอบถ่ายก็นานอยู่หลายเดือน คราวนี้ BMW 3-Series Modelchange รหัส F30 ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวเมื่อวันที่ 14ตุลาคม 2011 นับเป็น BMW 3-Series เจเนเรชั่นที่ 6 ที่จะมาสืบสานตำนานรถยนต์ระดับหรูที่ขายดีที่สุดในโลกจนคู่แข่งต้องเดินตาม ผสมผสานความสปอร์ต, ความหรูหรา และความสะดวกสบายอย่างลงตัว

มิติตัวถัง BMW 3-Series F30 โตขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันเล็กน้อย ความยาวเพิ่มขึ้น 93 มม. ความยาวฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ขยายความกว้างฐานล้อหน้า 37 มม. ฐานล้อหลัง 47 มม. การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกยังคงความเป็นรถสปอร์ตซีดานอยู่เหมือนเคย เพิ่มความคมคายของเส้นสายโดยรวมเล็กน้อยและยังคงสัดส่วนตัวถังโดยรวมอันเป็นมีผลต่อการขับขี่อย่างยิ่งจนคิดว่าบางคนดูเผิน ๆ รถคันนี้มันแตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างไร

เมื่อเจาะลึกถึงรายละเอียดสัดส่วนตัวถังพบว่า BMW ออกแบบลดระยะยื่นหน้า (Overhang), ฝากระโปรงหน้าดูสยายปีกไปด้านข้าง, ฐานล้อยาวขึ้น เป็นต้น  ถ้าคุณคิดว่ามองดีไซน์ตัวถังแค่นี้ยังพบกับความเปลี่ยนแปลงได้ยาก กรุณามองด้านหน้ให้ดีครับ BMW ออกแบบให้หน้าดูงุ้มลง เมื่อมองหน้าตรงก็พบว่ามันถูกออกแบบให้มีความสูงของพื้นที่หน้าตัดเตี้ยลงทำให้ตัวรถดูกว้างและแข็งแกร่งขึ้น

ลูกเล่นการออกแบบไฟฟหน้าได้รับอิทธิพลจากรถอนุรักษ์พลังงานตระกูล i-series พอสมควร โดดเด่นด้วยหลอดไฟหน้า LED ทรงกลมคมแกร่งราวกับดวงตาวงในของมนุษย์ เชื่อมต่อเนื้อที่โคมไฟหน้าติดกับกระจังหน้าทรงไตคู่ครั้งแรก กันชนหน้าถูกออกแบบให้ติดตั้งช่องดักอากาศซ้ายและขวาเพื่อกระแสอากาศให้ไหลพาดผ่านตัวรถไปด้านข้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความประหยัดเชื้อเพลิง

ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นโอบล้อมผู้ขับขี่เป็นหลักเพื่อให้สามารถใช้ฟังก์ชันในรถยนต์ถนัดมากยิ่งขึ้น ดีไซน์เน้นเส้นสายแนวนอน มีความเรียบง่ายและความเป็นธรรมชาติ แอบซ่อนหน้าจอแสดงผลสี iDrive Monitor ขนาดเล็กถูกออกแบบให้คล้ายกับห้องนั่งเล่น ส่วนปุ่ม iDrive จะอยู่บริเวณคอนโซลกลางที่ไกลมือผู้ขับขี่พอสมควร

ใช่ว่าเป็นรถสปอร์ตซีดานจะต้องคับแคบ ขนาดห้องโดยสารของ BMW 3-Series F30 ถูกขยายขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันอย่างแน่นอน พื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังเพิ่มขึ้น 18 มม.ส่งผลดีต่อเนื้อที่วางขาพอสมควร, เนื้อที่วางเข่าผู้โดยสารตอนหน้าถูกขยาย 15 มม., เนื้อที่เหนือศีรษะเพิ่มขึ้น 8 มม. ห้องเก็บสัมภาระท้ายเพิ่มขึ้น 20 ลิตรตามหลักการวัด DIN

BMW 3-Series F30 แนะนำเครื่องยนต์ 4 ขนาด เริ่มจาก BMW 335i รุ่นบนสุดมาพร้อมเครื่องยนต์ N55  6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ฉีดเชื้อเพลิงตรงความดันสูง พร้อมระบบวาล์วแปรผัน Valvetronic  306 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 41.47 กิโลกรัมเมตรที่รอบระหว่าง 1,200 ถึง 5,000 รอบต่อนาที อัตราเร่งสูงสุด 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Sport version จะเร็วถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีให้เลือกจับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ

BMW 328i ติดตั้งเครื่องยนต์ N20 ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ TwinPower ให้กำลังสูง น้ำหนักเบา 240 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 35.49 กิโลกรัมเมตรที่รอบระหว่าง 1,250 ถึง 4,800 รอบต่อนาที และ BMW 320d มี 2 เวอร์ชัน ทั้งรุ่นปกติ 184 แรงม้า (PS) และรุ่น Efficient Dynamic ให้กำลัง 163 แรงม้า (PS) อัตราสิ้นเปลือง 4.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสีย CO2 109 กรัมต่อกิโลเมตร

BMW 3-Series F30 เตรียมวางจำหน่ายพร้อมกันทั่วโลกในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2012 หลังจากนั้นจึงจะเปิดตัวเวอร์ชัน Hybrid ตามมา