สถานการณ์ Jeep ในตลาดอเมริกาเหนือถือว่ายังประคับประคองไปได้ดีกว่าที่คิด ส่วนหนึ่งต้องยกความดีให้กับ Jeep Grand Cherokee โฉมใหม่ที่สามารถกวาดยอดขายเป็นอย่างดี รวมทั้ง Jeep Wrangler ที่ยังมียอดขายในระดับเรื่อย ๆ

เมื่อสำรวจดูไลน์สินค้าของ Jeep แล้วเหมือนจะสมบูรณ์แบบเพราะมีรถเอสยูวีเกือบทุกระดับ แต่หากพิจารณากันดี ๆ ก็พบว่ายังมีช่องว่างกันอยู่โดยเฉพาะเอสยูวีขนาดเล็กและรุ่นบนสุดแพงสุด

เว็บไซต์ Carscoop.blogspot.com ตาดีสามารถเก็บ Presentation ของแผนธุรกิจ Fiat-Chrysler Alliance การขยายไลน์สินค้าภายในปี 2014  เมื่อพิจารณากันดี ๆ จะพบว่าแบรนด์ Jeep แอบมีแผนการที่น่าสนใจกว่าที่คิด

Jeep มีแผนเปิดตัวเอสยูวีระดับ B-Segment ระดับเดียวกับ Nissan Juke ซึ่งตรงกับข่าวลือก่อนหน้านั้นว่า Jeep มีความคิดจะรุกตลาดนี้แน่นอน เพราะยังมองเห็นช่องว่างทางการตลาดสูง, เอสยูวีระดับคอมแพคท์ที่มาควบรวมรถรุ่น Patriot และ Compass ให้เป็นรุ่นเดียว, เอสยูวีระดับ D-segment  และเอสยูวีรุ่นแพง
ทั้งหมดนี้จะเปิดตัวภายในปี 2014 อย่างแน่นอน

Chrysler ตั้งเป้ายอดขาย Jeep ภายในปี 2014 ถึง 8 แสนคัน ทั้งที่ปีที่แล้วขายได้ 4 แสนคัน