เมื่อ Toyota คิดจะเติบโตกับบางสิ่งบางอย่างแล้วล่ะก็ต่อให้ช้างมาฉุดความทะยานสู่เป้าหมายนั้นได้ยาก เพราะ Toyota ถูกปลูกฝังวิธีคิดการทำงานแบบไม่เคยรีรอใครและตั้งเป้าหมายให้ถึงจุดสูงสุดอยู่เสมอ เป้าหมายล่าสุดคงหนีไม่พ้นการผลักดันยอดขายรถยนต์ Hybrid ให้ทะลุ 1 ล้านคันต่อปีให้ได้

ปัญหาสำคัญของของรถยนต์ Toyota Hybrid ทั่วโลกก็คือมีฐานการผลิตชิ้นส่วนระบบ Hybrid กระจุกตัวอยู่เพียงประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น ยิ่งเกิดเหตุการณ์ธรรมชาติวันที่ 11 มีนาคม 2011 มันก็พิสูจน์ได้แล้วล่ะว่า Toyota ควรคิดหาทางขยับขยายฐานการผลิตชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อน Hybrid ออกนอกประเทศญี่ปุ่นเสียที

กลยุทธ์ที่จะมาถึงเร็ว ๆ นี้คือการให้สหรัฐอเมริกา, จีน และอาเซียนได้มีโอกาสผลิตชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบ Hybrid ได้แก่ แบตเตอรี่, มอเตอร์ไฟฟ้าและคอนเวอร์เตอร์ ออกนอกประเทศญี่ปุ่นได้ภายในไม่เกิน 4 ปีข้างหน้า  โดยแบ่งสเปคการผลิตออกไปตามภูมิภาคที่เหมาะสม มิใช่ให้ผลิตทุกสเปคกระจุกรวมกันโดยไม่จำเป็น

แต่กว่าจะถึงวันนั้น Toyota ก็คาดหวังยอดขาย Camry Hybrid โฉมใหม่ในสหรัฐอเมริกา 50,000 คันต่อปี, Toyota Auris Hybrid ที่ผลิตจากอังกฤษ 30,000 คันต่อปีและ Toyota Yaris Hybrid ก็จะเตรียมเปิดตัวในปีหน้าด้วย