L!VE from Nürburgring, Germany ทีมงาน Headlightmag เกาะขอบสนาม
ร่วมเชียร์ Toyota Team Thailand กันแบบสดๆในรายการ ADAC Zurich 24 Hours
ร่วมเชียร์ Toyota Team Thailand กันแบบสดๆในรายการ ADAC Zurich 24 Hours
.
.
Headlightmag ชวนชาวไทยร่วมเชียร์ Toyota Team Thailand ในรายการ
ADAC Zurich 24 Hours Nürburgring ซึ่งเป็นรายการแข่งในระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์
ที่มีประวัติยาวนาน โดยจัดแข่งครั้งแรกในปี ค.ศ. 1970 วิ่งต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง
ไม่มีหยุดพักสนาม จัดแข่งกันที่สนาม Nürburgring สนามแข่งระดับตำนานที่มีฉายาว่า
The Green Hell หรือนรกสีเขียว มีความยาวรอบสนาม 22.810 กิโลเมตร ต้องวิ่งผ่านโค้ง
มากกว่า 73 โค้ง
ADAC Zurich 24 Hours Nürburgring ซึ่งเป็นรายการแข่งในระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์
ที่มีประวัติยาวนาน โดยจัดแข่งครั้งแรกในปี ค.ศ. 1970 วิ่งต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง
ไม่มีหยุดพักสนาม จัดแข่งกันที่สนาม Nürburgring สนามแข่งระดับตำนานที่มีฉายาว่า
The Green Hell หรือนรกสีเขียว มีความยาวรอบสนาม 22.810 กิโลเมตร ต้องวิ่งผ่านโค้ง
มากกว่า 73 โค้ง
.
.
โดยมีกว่าเปรียบเทียบไว้จากสำนักงานสถิติแห่งหนึ่งว่า การขับที่สนาม Nürburgring
ระยะทาง 1 กิโลเมตร เทียบเท่ากับการขับขี่ปกติถึง 18 กิโลเมตรเลยทีเดียว ถือว่าเป็นสนาม
ที่มีความยากและอันตรายติดอันดับต้นๆ ของโลก โดย Toyota Team Thailand ร่วมแข่งขัน
ในรายการนี้ครั้งแรกในปี 2014 ในรุ่น Super Production 3 (SP3) โดยใช้รถ Toyota Corolla
Altis ESport ผลการแข่งได้อันดับที่ 7 ในรุ่น SP3 และในลำดับรวมได้ที่ 109 จากรถทั้งหมด
241 คัน ถือเป็นความสำเร็จก้าวแรกของทีมตัวแทนจากประเทศไทยในสนามระดับโลก
ระยะทาง 1 กิโลเมตร เทียบเท่ากับการขับขี่ปกติถึง 18 กิโลเมตรเลยทีเดียว ถือว่าเป็นสนาม
ที่มีความยากและอันตรายติดอันดับต้นๆ ของโลก โดย Toyota Team Thailand ร่วมแข่งขัน
ในรายการนี้ครั้งแรกในปี 2014 ในรุ่น Super Production 3 (SP3) โดยใช้รถ Toyota Corolla
Altis ESport ผลการแข่งได้อันดับที่ 7 ในรุ่น SP3 และในลำดับรวมได้ที่ 109 จากรถทั้งหมด
241 คัน ถือเป็นความสำเร็จก้าวแรกของทีมตัวแทนจากประเทศไทยในสนามระดับโลก
.
.
ต่อมาในปี 2015 เข้าร่วมการแข่งขันโดยใช้รถสองคันในรุ่น Super Production 3 (SP3)
โดยรถ Corolla Altis ESport รถหมายเลข 149 ในรุ่นเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี วิ่งเข้าเส้นชัย
เป็นอันดับที่ 6 ในรุ่น SP3 อันดับรวมได้ที่ 82 ส่วนCorolla Altis Nurburgring Edition
เครื่องยนต์ 1,800 ซีซี วิ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 6 ในรุ่น SP3 อันดับรวมได้ที่ 87
เป็นอันดับที่ 6 ในรุ่น SP3 อันดับรวมได้ที่ 82 ส่วนCorolla Altis Nurburgring Edition
เครื่องยนต์ 1,800 ซีซี วิ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 6 ในรุ่น SP3 อันดับรวมได้ที่ 87
.
.
และในปี 2016 นี้ TOYOTA TEAM THAILAND ได้ส่งรถเข้ารวมแข่งขันเช่นเดิม
โดยส่งรถ 2 คัน และในคำให้สัมภาษณ์หัวหน้าทีมและนักแข่งมีความพร้อมมากกว่าปีก่อนๆ
ทั้งตัวรถที่พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง และนักแข่งที่มีประสบการณ์ที่สะสมมา จึงมีความมั่นใจว่า
ปีนี้มีโอกาสได้ยืนบนโพเดียมแน่นอน
โดยส่งรถ 2 คัน และในคำให้สัมภาษณ์หัวหน้าทีมและนักแข่งมีความพร้อมมากกว่าปีก่อนๆ
ทั้งตัวรถที่พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง และนักแข่งที่มีประสบการณ์ที่สะสมมา จึงมีความมั่นใจว่า
ปีนี้มีโอกาสได้ยืนบนโพเดียมแน่นอน
.
.
โดยรถที่ส่งลงแข่งในปีปีนี้ ได้แก่
– รถหมายเลข 123 : Toyota Corolla Altis ESport 1,800 ซีซี.
ขับโดย
1. คุณสุทธิพงศ์ สมิตชาติ
2. คุณณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ
3. คุณมานัต กุละปาลานนท์
4. คุณณัฐพงษ์ ห่อทองคำ
ทำเวลารอบ Qualify ด้วยเวลา 10:37.732 นาที ได้ลำดับที่ 4 ในรุ่น Super Production 3 (SP3)
.
– รถหมายเลข 124 : Toyota Corolla Altis ESport Nurburgring Edition 1,800 ซีซี.
ขับโดย
1. คุณณัฐพงษ์ ห่อทองคำ
2. คุณกรัณฑ์ ศุภพงศ์
3. คุณอาทิตย์ เรืองสมบูรณ์
4. คุณเฉิน เจี้ยน หงษ์
ทำเวลารอบ Qualify ด้วยเวลา 11:00.993 นาที ได้ลำดับที่ 6 ในรุ่น Super Production 3 (SP3)
.
.
เริ่มแข่งจริงในวันนี้ (วันที่ 28 พฤษภาคม 2016 เวลา 16.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นประเทศเยอรมนี)
เวลาที่ประเทศไทย เสาร์ที่ 28 พฤษภาคม 2016 ประมาณ 21.00น.
.
ทางทีมงาน Headlightmag ได้รับเชิญจากทาง TOYOTA THAILAND ให้เข้ามาเกาะติดขอบสนาม
ในรายการแข่งขันครั้งนี้ ขอเชิญพี่น้องชาวไทยร่วมติดตามเป็นกำลังใจให้กับนักแข่งตัวแทนประเทศไทย
ที่เข้าร่วมแข่งขัน ให้ซิ่งคว้าชัย ร่วมเชียร์สุดใจ ให้ทีมไทยได้ขึ้นโพเดียม !!!!
ในรายการแข่งขันครั้งนี้ ขอเชิญพี่น้องชาวไทยร่วมติดตามเป็นกำลังใจให้กับนักแข่งตัวแทนประเทศไทย
ที่เข้าร่วมแข่งขัน ให้ซิ่งคว้าชัย ร่วมเชียร์สุดใจ ให้ทีมไทยได้ขึ้นโพเดียม !!!!
.
.
ท่านสามารถเกาะติด ชมการแข่งขันแบบสดๆได้ที่ Youtube L!VE
.