ตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นเริ่มพ้นช่วงวิกฤตแผ่นดินไหวมาก็หลายเดือนแล้ว หลายคนคาดว่าลูกค้าชาวญี่ปุ่นน่าจะนำเงินมาซื้อรถยนต์นั่งเพิ่มยิ่งขึ้นกว่าเดิม แต่แล้วยอดขายรถยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบมากกว่า 660 ซีซีในเดือนสิงหาคม 2011 ก็ทำให้เรารู้ว่ามันก็ยังมียอดขายที่ตกต่ำลงถึง 25% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเลยทีเดียว

ยอดขายรถยนต์ในญี่ปุ่นรวมประจำเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 216,510 รวมรถยนต์นั่ง, รถบรรทุกและรถเพื่อการพาณิชย์ความจุกระบอกสูบเกินกว่า 660 ซีซี แบ่งเป็น Toyota 98,376 คันลดลง 24.4%, Nissan 33,776 คันลดลง 24.7% และ Honda 25,549 ลดลง 49.%

เราก็ไม่รู้ว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้นอาจเป็นเพราะว่ามันยังไม่ถึงเวลาของมันก็เป็นไปได้ ผู้คนในวงการอุตสาหกรรมต่างพากันรอคอยและมั่นใจว่าเดือนตุลาคมนี้น่าจะกลับมามียอดขายในระดับที่น่าพึงพอใจเช่นเคยแน่นอน เพราะค่ายรถส่วนใหญ่พากันเร่งผลิตรถยนต์ในเดือนนี้แทบทั้งนั้น

หรืออีกความเป็นไปได้หนึ่งก็คือมาตรการส่งเสริมภาษีรถยนต์ประหยัดพลังงานและสิ่งแวดล้อมสิ้นสุดเดือนสิงหาคม 2010 พอดี จนทำให้เป็นตัวเปรียบเทียบอย่างช่วยไม่ได้

1.Toyota Prius  (รุ่นมาตรฐานและ Alpha) 24,998

2.Honda Fit/Jazz (รุ่นมาตรฐาน, Hybrid และ Shuttle)  16,868

3.Toyota Vitz/Yaris  10,257

4.Nissan Serena  6,628

5.Toyota Corolla (Axio, Fielder, Rumion)  5,962

6.Mazda Demio/2  5,868

7.Toyota Ractis  4,787

8.Toyota Passo (รุ่นมาตรฐานและ Sette)  4,633

9.Toyota Voxy  4,322

10.Nissan March  3,642

11.Toyota Noah  3,556

12.Honda Freed  3,389

13.Nissan Note  3,337

14.Toyota Wish  3,175

15.Toyota Sienta  3,117

16.Nissan Juke  2,505

17.Suzuki Solio  2,414

18.Nissan Cube  2,359

19.Nissan Lafesta (Joy, Highway Star) 2,341

20.Nissan Tiida (5 ประตูและ Latio)  2,261

21.Suzuki Swift  2,179

22.Lexus CT200h  2,155

23.Toyota Vangard  2,038

24.Toyota Mark-X  1,975

25.Toyota SAI  1,917

26.Honda StepWGN  1,802

27.Toyota Isis  1,799

28.Nissan X-Trail  1,708

29.Subaru Impreza  1,641

30.Subaru Legacy  1,634