ช่วงเวลานี้ไม่ใช่ช่วงที่ดีที่สุดของ Hyundai Motor แน่ ๆ เพราะ ณ ขณะนี้ Hyundai
กำลังประสบปัญหาผลตอบรับรถยนต์ Hyundai รุ่นใหม่ที่แย่ลงกว่ารุ่นเดิมอย่างเห็น
ได้ชัดในหลายประเทศ กรณีแรกเกิดขึ้นมาแล้วกับ Sonata รุ่นปัจจุบันที่ว่ากันว่าต้อง
อัดส่วนลดเยอะหน่อยถึงจะไปได้ และล่าสุดประวัติศาสตร์เริ่มกลับมาซ้ำรอยกับ
All New Hyundai Elantra

แรกเริ่มเดิมที Hyundai คาดหวังให้ Elantra โฉมใหม่สร้างยอดขายและผลการ
ตอบรับเกาะกลุ่มรถคอมแพคท์ระดับหัวแถวในสหรัฐอเมริกาอย่าง Toyota Corolla
และ Honda Civic ตั้งแต่เดือนมกราคม 2016 เป็นต้นไป

แต่เมื่อตรวจสอบยอดขายของ All New Hyundai Elantra ตั้งแต่เดือนมกราคม-เมษายน 2016
ก็พบว่ากลับมียอดขายที่ลดลงกว่าช่วงเดียวกันของปี 2015 ถึง 34% หรือมียอดขาย
51,724 คัน ทั้ง ๆ ที่เป็นรถรุ่นใหม่จนเป็นเหตุให้ Hyundai Elantra หล่นอยู่อันดับ 5
ของยอดขายรถคอมแพคท์ทั้งหมด!! ขณะที่ Honda Civic โฉมใหม่มียอดขายสะสม
4 เดือนแรกของปีนี้สูงถึง 122,634 คัน

ด้วยเหตุนี้บรรดาดีลเลอร์ Hyundai ต่างระดมโปรโมชั่นกระตุ้นการซื้ออย่างหนัก ได้แก่
ผ่อนถูกกว่า Honda Civic ใหม่ 10 ดอลลาร์จนเหลือแค่เพียง 169 ดอลลาร์ แค่คุณลูกค้า
วางเงิน 1,999 ดอลลาร์ในวันทำสัญญา

Jim Trainor โฆษกของ Hyundai กล่าวว่า เหตุการณ์การเพิ่มโปรโมชั่นในช่วงเปิดตัว
รถใหม่ไม่ใช่สิ่งผิดปกติ แต่เป็นการตอบสนองต่อสงครามการตลาดรถคอมแพคท์ที่รุนแรงถึงขีดสุด

สาเหตุของยอดขายรถรุ่นใหม่ชะลอตัวน่าจะเกิดจากลูกค้าเริ่มหันไปหารถเอสยูวีมากขึ้น
อาจจะไปเล็ง Hyundai Tucson ใหม่แทนที่จะเป็น Elantra ใหม่ และยังเป็นผลลัพธ์ที่
สะท้อนกลยุทธ์การตัดเงินโปรโมชั่นในระหว่างที่รถกำลังจะเปลี่ยนรุ่นและขยับราคาสูงขึ้น
ในรถเกรด Limited ท๊อปสุด

Patrick Min นักวิเคราะห์จาก TrueCar ก็ได้แสดงความเห็นว่า Hyundai ใช้เงินอัด
โปรโมชั่นน้อยกว่า Nissan Sentra แถมยังไม่ต้องปวดหัวกับปัญหารถค้างสต๊อก
โดยเฉลี่ยแล้ว Hyundai Elantra โฉมใหม่เป็นรถที่ปล่อยออกจากโชว์รูมได้เร็วกว่า
Civic ดังนั้น Hyundai ควรต้องตั้งคำถามใหม่คือดีลเลอร์มี Hyundai Elantra
เพียงพอสำหรับการขายหรือไม่?

Hyundai ไม่ได้นิ่งดูดายกับ Elantra ใหม่ เพราะ Hyundai จะเปิดตัว Elantra Eco
ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรเทอร์โบและ Elantra Sport 1.6 ลิตรเทอร์โบให้กำลัง 200 แรงม้า
ภายในปลายปีนี้

ที่มา : Automotive News