วิกฤต DieselGate ของ Volkswagen ก็ทำให้โลกรถยนต์ต้องเรียนรู้ว่าเครื่องยนต์
สันดาปภายในกำลังจะกลายเป็นวัตถุโบราณในไม่ช้า เพราะเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ไม่สามารถพัฒนาก้าวกระโดดให้ทันกับข้อกำหนดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลก
ได้เลย จนทำให้กระแสการเปิดตัวรถยนต์ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้ามาแรงโดยปริยาย

แม้กระทั่ง Volkswagen ก็ต้องเรียนรู้บทเรียนราคาแพงด้วยเช่นเดียวกัน

ล่าสุด Volkswagen กำลังเตรียมแผนการพัฒนารถไฟฟ้าในราคาที่ไม่โหดร้ายเกินไปนัก
คือมันจะมีราคาขายถูกกว่า Volkswagen Golf โดยมีระยะทางวิ่งสูงสุด 498 กิโลเมตร
ต่อการชาร์จประจุไฟฟ้าให้เต็มเพียง 1 ครั้ง และใช้เวลาชาร์จประจุไฟด่วนให้เต็มแบตเตอรี่
เพียงแค่ 15 นาทีเท่านั้น

Frank Welsch หัวหน้าฝ่ายงานพัฒนาวิศวกรรม Volkswagen กล่าวว่าชุดงานวิศว
กรรมพื้นตัวถัง MEB เป็นโอกาสที่ดีในการขยายสเกลการผลิตในอนาคต ถ้าพวกเขา
สามารถขยับจำนวนการผลิตได้บรรลุเป้าก็จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนา
ลงอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม Welsch ยังใบ้ว่า e-Golf รุ่นปรับปรุงใหม่จะเปิดตัวภายในปลายปีนี้ไม่
ก็ต้นปีหน้า แต่มีระยะทางวิ่งสูงสุดแค่เพียง 300 กิโลเมตรซึ่งยังไงก็ดีกว่ารุ่นเดิมที่มี
ระยะทางวิ่งสูงสุด 189 กิโลเมตร ก็ต้องขอบคุณเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ที่ล้ำหน้ามากยิ่งขึ้นด้วย

ส่วนรถไฟฟ้า 100% ที่มีราคาถูกกว่า Volkswagen Golf จะเปิดตัวได้ในช่วงไหน
ยังไม่มีใครระบุ

ที่มา : Autocar