ชื่อชั้น Toyota Vios ในประเทศไทยไม่ต้องบรรยายสรรพคุณใด ๆ ให้มากความ มันเป็นรถยนต์ที่ใครนึกไม่ออกต้องมาจบที่คันนี้เสมอมาจนมียอดขายรถเก๋งอันดับ 1 ในประเทศไทยหลายปีเอามาก ๆ ขณะเดียวกันตลาดบ้านเมืองอื่นอย่างญี่ปุ่น, จีน และสหรัฐอเมริกาไม่ประสบความสำเร็จกับการทำตลาด Toyota Vios หรือขายในนาม Toyota Belta ในญี่ปุ่นและ Toyota Yaris Sedan ในตลาดอเมริกาเหนือ

สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า Toyota Motor ตัดสินใจยุติการทำตลาด Toyota Vios หรือ Toyota Yaris Sedan ในสหรัฐอเมริกา จะทำตลาดเฉพาะ Toyota Yaris โฉมใหม่รุ่นท้ายตัดเท่านั้น เพราะให้เหตุผลด้านยอดจำหน่ายเวอร์ชันซีดานลดต่ำลงมาก

Toyota Yaris โฉมใหม่จะวางจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกาเดือนตุลาคมนี้ ด้วยเวอร์ชัน 3 และ 5 ประตูเท่านั้น ตั้งเป้ายอดจำหน่ายไว้เพียง 2 พันคันต่อเดือน จากเดิมที่เคยตั้งเป้า Toyota Yaris โฉมที่แล้ว ทั้งตัวถังซีดานและตัวถังท้ายตัดอย่างละ 50% แต่ไป ๆ มา ๆ เวอร์ชันแฮทช์แบคกลับขายดีกินตลาดถึง 70%

ยอดขายสะสม Toyota Yaris สหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนมกราคม-กรกฎาคม 2011 ทำได้เพียง 13,080 คันเนื่องติดเหตุการณ์แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในญี่ปุ่น

สิ่งที่น่าสังเกตก็คือ Toyota Vios ตัวต่อไปมีแนวโน้มสูงมากว่าจะไม่ใช้โครงสร้างตัวถังครึ่งคันหน้าร่วมกับ Toyota Yaris โฉมใหม่และเน้นทำตลาดในเอเชีย, ยุโรปตะวันออกและอเมริกาใต้มากกว่าภูมิภาคอื่น และยอดขาย Toyota Yaris Sedan น้อยกว่าเป้าเช่นนั้นจึงตัดสินใจอย่างรวดเร็วได้