American Honda Motor เคยไม่แน่ใจในตนเองสักพักใหญ่หากคิดจะนำรถซับคอมแพคท์ยอดนิยม Honda Fit/Jazz มาจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกา เพราะประวัติศาสตร์ Honda แทบไม่เคยนำรถที่มีขนาดเล็กกว่า Honda Civic เข้าไปจำหน่ายแดนลุงแซมเลย ขณะที่ Toyota มีประวัติศาสตร์การขายรถเล็กจากรุ่น Tercel มาช้านาน หรือ Hyundai ก็ทำตลาดรถตระกูล Excel/Accent เป็นสิบปีแล้ว

กว่า American Honda จะตัดสินใจได้ทำตลาด Honda Fit/Jazz ในตลาดสหรัฐอเมริกาก็ต้องรอไปถึงปี 2006 ทั้ง ๆ ที่สามารถนำเข้าจากญี่ปุ่นมาทำตลาดได้เลย คงเพราะพวกเขาต้องสำรวจความต้องการที่แท้จริงว่ารักรถคันนี้จนสามารถทำยอดขายเดือนละ 4-6 พัน ตลอดอายุได้หรือไม่

วันนี้ก็พิสูจน์แล้วว่ามันขายได้ตามนั้นจนสืบเนื่องมาถึงเจเนเรชั่นปัจจุบันที่ยังต้องนำเข้าจากญี่ปุ่นเช่นเคย อีกทั้งความต้องการรถซับคอมแพคท์ในตลาดแคนดาและละตินอเมริกาเพิ่มสูงขึ้นมาก Honda Motor จึงจำเป็นต้องลงทุนสร้างโรงงานใหม่ในเม็กซิโกเพื่อผลิตรถซับคอมแพคท์ยอดนิยมดีกว่าต้องนำเข้าจากญี่ปุ่นจนกำไรหดหายไปหมด

Honda Motor ถึงขั้นลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตรถซับคอมแพคท์และผลิตเครื่องยนต์แห่งใหม่ในเขตเซลายา ประเทศเม็กซิโก มูลค่าการลงทุนถึง 800 ล้านดอลลาร์ เริ่มผลิตในปี 2014 อันเป็นช่วงเวลาที่ดีมากหลังจาก Honda Fit/Jazz โฉมใหม่เปิดตัวเพียง 1 ปี

กำลังการผลิตโรงงานแห่งใหม่มีมากถึง 2 แสนคันต่อปี และน่าจะช่วยเพิ่มยอดขายให้ตลาดอเมริกาเหนือจาก 1.63 ล้านคัน เป็น 1.83 ล้านคัน

ส่วนแผนการในอนาคตอันสั้นอาจจะแนะนำ Honda Fit/Jazz Hybrid และเวอร์ชันรถไฟฟ้าต่อไป