ถึงแม้ Volkswagen ยังมีคดีโกงค่ามลพิษเครื่องยนต์ดีเซลติดตัวไปจนวันตาย แต่
Volkswagen ก็ยังต้องเดินหน้าเปิดตัวนวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ต่อไป โดยเฉพาะ
เทคโนโลยีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่จะต้องดีกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีเดิม ๆ

ล่าสุด Volkswagen ก็ได้แนะนำเครื่องยนต์บล็อกใหม่รหัส EA211 TSI Evo 1.5 ลิตร
มีให้เลือกทั้งแบบ 128 แรงม้าและ 147 แรงม้า โดยมีวิวัฒนาการใหม่คือมันเป็นเครื่องยนต์
แบบ Miller Cycle มีกำลังอัดสูง 12.5 : 1 เทอร์โบชาร์จพร้อมระบบกังหันตัวแปร VTG
ที่ช่วยตอบสนองการขับขี่ให้ดีขึ้น

Volkswagen ยืนยันว่าเครื่องยนต์ TSI Evo แบบใหม่นี้จะเค้นแรงบิดสูงสุดในรอบต่ำแค่
1,300 รอบต่อนาทีเท่านั้น และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำลง 10% เมื่อเทียบกับ
เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร TSI รุ่นเครื่อง 123 แรงม้า นั่นเป็นเพราะว่า Volkswagen
ได้ติดตั้งระบบพักลูกสูบเพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

อลูมิเนียมแครงก์เครสในรุ่นเครื่องยนต์ 147 แรงม้าถูกเคลือบด้วยกระบวนการ APS
(atmospheric plasma spray) เพื่อลดแรงเสียดทานและไร้อาการเครื่องน๊อคเมื่อ
เทียบกับกระบวนการผลิตแบบเหล็กหล่อ

เครื่องยนต์ Volkswagen TSI Evo จะแนะนำตัวเป็นครั้งแรกในช่วงปลายปี 2016 นี้

สำหรับ Range ของเครื่องยนต์ซีรีส์ใหม่นี้ รหัส EA211 จะมีทั้ง 3 สูบ และ 4 สูบ
ความจุตั้งแต่ 1.0 ลิตร ไปจนถึง 1.5 ลิตร ทั้งมี และ ไม่มีเทอร์โบ พละกำลังตั้งแต่
60 แรงม้า ถึง 177 แรงม้า แรงบิดตั้งแต่ 95 – 300 นิวตันเมตร สามารถใช้เชื้อเพลิง
พลังงานทางเลือกได้หลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น น้ำมัน ก๊าซ CNG และ เอธานอล

ที่มา : Worldcarfans