Honda ดูคาดหวังกับ All New Civic European Version อยู่สูงเหมือนกัน เพราะ Honda อยากให้ Civic เป็นรถยนต์ญี่ปุ่นที่สร้างความพึงพอใจกับลูกค้าชาวยุโรปมากขึ้นกว่าที่เป็นอยู่ ด้วยจุดเด่นช่วงล่างและคุณภาพการขับขี่ระดับยอดเยี่ยมดั่งที่เคยนำเสนอในเดือนที่แล้ว

ล่าสุด Honda ก็ภูมิใจนำเสนอ All New Civic ตลาดยุโรปด้วยเครื่องยนต์ i-Dtec ขนาด 2.2 ลิตรใหม่ ความจุใหญ่สวนทางกับคู่แข่งในตลาดพอสมควร โดยมีจุดเด่นที่พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 35.69 กิโลกรัมเมตร  แต่ปล่อยค่าไอเสีย CO2 เพียง 110 กรัมต่อกิโลเมตร

นั่นเป็นเพราะปรับปรุงทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพ, ออกแบบชิ้นส่วนให้ลดการเสียดสี และติดตั้งเทคโนโลยี idle Stop กับทุกรุ่นไม่เว้นแม้แต่เกียร์ธรรมดา

จุดมุ่งหมายหลักของการปรับปรุงเครื่องยนต์ครั้งนี้ก็คือการลดมลภาวะเพื่อให้เข้ากับกระแสประชานิยม แต่ยังคงรักษาสมรรถนะไว้เช่นเดิม