Audi ได้ประกาศในเดือนมีนาคม 2023 ว่าจะเปลี่ยนกลยุทธ์การตั้งชื่อรถยนต์ของตนใหม่ ด้วยเป้าหมายที่จะแบ่งแย่งรถยนต์สันดาป ออกจากรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน จึงตัดสินใจใช้เลขคู่ในชื่อรุ่น EV และเลขคี่กับชื่อรุ่นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ นำมาซึ่งเสียงสรรเสริญจากหลายฝ่ายว่า นอกจากจะไม่ได้บรรลุจุดประสงค์ในการแยกให้ชัดเจนได้แล้ว ยังทำให้ลูกค้าสับสนไปด้วย ไหนจะประเด็นเปลี่ยนชื่อ A4 เป็น A5 และเตรียมเปลี่ยน A6 เป็น A7
ในที่สุด Audi ได้ประกาศแล้วว่าจะยกเลิกเกณฑ์การตั้งชื่อ ด้วยการใช้เลขคู่และเลขคี่ สำหรับการจำแนกประเภทขุมพลังรถยนต์ของตน โดยกลับไปใช้รหัสห้อยท้ายตามเดิมที่ทุกคนคุ้นชินกันอย่าง TFSI สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน, TFSIe สำหรับขุมพลัง Plug-in Hybrid, TDI สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล และ e-Tron สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนการจำแนกประเภทตัวถังจะยังคงใช้รหัสเดิมด้วยทั้ง Sedan สำหรับรถยนต์ 4 ประตู, Avant สำหรับรถยนต์แวกอน และ Sportback สำหรับรถยนต์ 5 ประตูท้ายลาด
นอกจากนั้น ยังมีการยกเลิกการห้อยรหัสเลขสองตัว ก่อนรหัสประเภทขุมพลังไว้จำแนกความแรงอย่าง 40, 50 และ 55 ซึ่งเป็นการคำนวณจากช่วงกำลังสูงสุดในหน่วยกิโลวัตต์ ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ไม่เพียงแค่นั้น Audi A6 รุ่นถัดไป ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในวันที่ 4 มีนาคม 2025 และเคยวางตัวไว้ว่าจะเปลี่ยนชื่อเป็น A7 จะไม่ได้เป็นไปตามแผนนั้น และยังคงใช้ชื่อ A6 เหมือนเดิม โดยรถยนต์รุ่นนี้จะประเดิมเกณฑ์การตั้งชื่อแบบใหม่อีกด้วย ซึ่งเป็นการนำเกณฑ์ที่ถูกยกเลิกไปก่อนหน้า กลับมาใช้ใหม่อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม Audi A4 ที่ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Audi A5 ไปแล้ว จะไม่ได้กลับมาใช้ชื่อ A4 ตามเดิม ด้าน Marco Schubert ตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Audi ได้ระบุว่าการเปลี่ยนเกณฑ์การตั้งชื่อในครั้งนี้ เป็นผลจากการหารือร่วมกัน และทำตามความต้องการของลูกค้า รวมถึงตัวแทนจำหน่ายระดับนานาชาติ ทำให้เกณฑ์การตั้งชื่อแบบล่าสุดทำให้ลูกค้าทั่วโลกเข้าใจขนาด และตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ได้ตั้งแต่แรกมอง