นับเป็นอีกหนี่งข่าวฉาววงการรถยนต์ล่าสุดที่พึ่งได้รับการเปิดเผยเมื่อ Mitsubishi Motors Corp
ยอมสารภาพแล้วว่าทางบริษัทได้มีการปรับแต่งตัวเลขเพื่อให้อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงนั้นดูดีกว่า
ความเป็นจริง ส่งผลให้มีรถยนต์จำนวนทั้งหมด 625,000 คันจัดเข้าอยู่ในข่ายนี้แบ่งออกเป็น 4 รุ่น
1 ในนั้นคือ eK Wagon นอกจากนี้ยังมี Nissan ผู้ที่ไม่น่าจะรู้อิโหน่อิเหน่ติดร่างแหไปด้วยเพราะ
ดันเอา eK Wagon ไปเปลี่ยนยี่ห้อขายเป็น Nissan DayZ

Homy Demio : และ ล่าสุด Mitsubishi Motors Corp ก็โดนข้อหาให้ข้อมูลอัตราสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิงของรถยนต์ K-Car แก่ผู้บริโภคไม่ตรงกับผลทดสอบจริง ว่ากันว่ารถยนต์ Mitsubishi
ที่มีผลอัตราสิ้นเปลืองไม่ตรงกับข้อเท็จจริง จนเป็นเหตุให้มูลค่าหุ้นร่วงลง 15% ตกต่ำสุดขีดในรอบ 12 ปี

และนั่นจึงเป็นประเด็นร้อนที่ทำให้ทุกคนในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกตื่นตัวอีกครั้ง

สำนักข่าว Kyodo รายงานว่า Mitsubishi Motors นั้นได้ออกมายอมรับเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ซึ่งในขณะนี้อยู่ในระหว่างการเจรจาการจ่ายเงิน เยียวยาระหว่าง Nissan และ Mitsubishi
นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างการสืบสวนว่ามีรถยนต์รุ่นที่ส่งออกนั้นเข้าข่ายนี้หรือไม่อีกด้วย

สำหรับปฎิกริยาของผู้บริหารนั้น Tetsuro Aikawa และผู้บริหารอีก 2 คนจาก Mitsubishi ได้ออก
แถลมการณ์ขอโทษเป็นที่เรียบร้อยแล้วส่วนฝาก Nissan นั้นยังปฎิเสธที่จะให้ความเห็นในเรื่องนี้
สำหรับผลกระทบข้างเคียงนอกจากชื่อเสียแล้วเห็นจะเป็นเรื่องยอดขายและราคาหุ้นที่ตอนนี้หุ้น
ของบริษัทนั้นตกลงไปกว่า 15% นับเป็นตัวเลขที่แย่ที่สุดในรอบทศวรรษเลยทีเดียว จากนี้เราคง
ต้องตามดูกันต่อว่า Mitsubishi จะแก้ไขปัญหานี้อย่างไรและสถานการณ์จะบานปลายหรือไม่

Homy Demio : นาย Aikawa กล่าวยอมรับว่า ผลการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ
รถยนต์ K-Car รุ่นดังทั้ง 4 รุ่น อาทิ Mitsubishi eK Wagon, eK Space ที่มียอดขาย 157,000 คัน
และรวมถึงรถยนต์ที่ Mitsubishi จะต้องผลิตให้ Nissan คือรุ่น Dayz และ Dayz Roox ที่มี
ยอดผลิต 468,000 คันตั้งแต่ปี 2013 ออกมาผิดเพี้ยนจากความเป็นจริง ถือเป็นความจงใจ
ให้มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นกว่าค่าจริง

ต้นสายปลายเหตุของเรื่องอื้อฉาวดังกล่าวคือ Nissan Motor คู่ค้าคนสำคัญของ Mitsubishi
ได้สังเกตพบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทดสอบสำหรับแสดงข้อมูลให้ผู้บริโภครับทราบไม่สอด
คล้องกับผลทดสอบจริง ซึ่งทดสอบโดย Nissan จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้อยกว่าผลที่
Mitsubishi ทดสอบถึง 7% จนทำให้ Mitsubishi ต้องสอบสวนสาเหตุของข้อมูลบิดเบือน
ในครั้งนี้จนพบว่า มีพนักงานในบริษัทเปลี่ยนค่าลมยางเพื่อหวังให้ผลทดสอบอัตราสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิงดีกว่าความเป็นจริง

จนทำให้นาย Aikawa ต้องยอมรับกับสื่อมวลชนถึงความผิดพลาดดังกล่าว แต่เขาก็ยัง
ไม่ทราบสาเหตุว่าผู้ร่วมกระบวนการบิดเบือนข้อมูลถึงต้องทำเช่นนั้น

Homy Demio : ทั้งนี้ นายTetsuro Aikawa และทีมผู้บริหารต้องออกมาขอโทษ
ในความผิดพลาดครั้งนี้ ถึงแม้ว่านาย Aikawa ไม่ได้รู้เห็นเป็นใจกับการกระทำเช่นนั้น
แต่เขาก็ได้กล่าวว่า “เขารู้สึกรับผิดชอบ” กับความผิดพลาดดังกล่าวจนเขาต้องออกคำสั่ง
ให้หยุดผลิตและจำหน่ายรถเคคาร์ 4  รุ่นดังชั่วคราวเพื่อปรับปรุงตัวรถใหม่

Ryugo Nakao รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Mitsubishi Motors Corp กล่าวว่า
บริษัทมีแผนกทดสอบประสิทธิภาพแยกต่างหากสำหรับการทดสอบรถยนต์ แต่ไม่แน่ใจ
ว่ามีพนักงานร่วมรู้เห็นเป็นใจในการฉ้อโกงกี่คนกัน ดังนั้น ทางบริษัทจึงจัดตั้งคณะกรรม
การอิสระเพื่อสอบสวนกรณีอื้อฉาวให้เด็ดขาด

Mitsubishi Motors Corp เคยใช้ความพยายามมานานหลายปีเพื่อกอบกู้ความไว้วางใจ
ให้แก่ผู้บริโภค หลังจากที่เคยมีกรณีอื้อฉาวพยายามปกปิดข้อบกพร่องของระบบเบรกที่ล้มเหลว
, ระบบคลัทช์ที่ผิดพลาดในช่วงต้นยุค 2000 และลามไปถึงกรณีถังน้ำเชื้อเพลิงบกพร่อง
ในช่วงยุค 70 แต่จนแล้วจนรอดก็มีกรณีอื้อฉาวปรากฏให้เห็นอยู่ดี

ที่มา : bloomberg , asia.nikkei, reuters, therepublic