ในประเทศไทยยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) ในปี 2024 อยู่ที่ 70,137 คัน ลดลง 8.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีอัตราการเข้าถึงตลาด 14.0% จากแบรนด์ที่ติด 10 อันดับแรก มาจากจีนถึง 7 แบรนด์ โดย BYD ครองอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 27,005 คัน คิดเป็น 38.5% ของส่วนแบ่งตลาด

BYD เปิดตัว Atto 3 ในไทยช่วงเดือนตุลาคม 2022 และเริ่มจำหน่ายเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน หลังจากนั้นตั้งแต่เดือนมกราคม 2023 จนถึงปัจจุบัน BYD ยึดตำแหน่งแชมป์ยอดขายรถ EV อย่างต่อเนื่องกว่า 18 เดือน ปัจจุบัน รถยนต์ EV 1 ใน 3 คันที่ขายในไทยเป็น BYD กลยุทธ์ของ BYD คือการใช้ไทยเป็นฐานสำคัญในการเจาะตลาดอาเซียน สอดคล้องกับการที่ BYD Atto 3 ครองตลาดไทยอย่างต่อเนื่อง


เมื่อพิจารณายอดขายรถ EV ในสิงคโปร์ภายหลังจากที่ BYD เปิดตัว Atto 3 เมื่อเดือนกรกฎาคม 2022 และในปี 2024 มียอดขายเพิ่มขึ้นจาก 1,416 คัน ในปี 2023 เป็น 6,191 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 14.4% แซงหน้า Toyota ที่มียอดขาย 5,736 คัน ตามด้วย BMW 5,042 คัน และ Mercedes-Benz 4,887 คัน นอกจากนี้ Tesla มียอดขายทะลุ 1,000 คันเป็นครั้งแรก โดยเพิ่มจาก 940 คัน ในปี 2023 เป็น 2,384 คัน

ในประเทศญี่ปุ่น BYD ยังทำผลงานยอดขายรถ EV แซง Toyota เป็นครั้งแรกในปี 2024 ด้วยยอดขาย 2,223 คัน เพิ่มขึ้น 54% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่ยอดขายรถ EV ของ Toyota ลดลง 30% เหลือเพียง 2,038 คัน และล่าสุดกับตลาดเกาหลีใต้ ที่ BYD ได้กวาดยอดจองเกินจำนวน 1,000 คัน ภายหลังจากที่วางจำหน่ายเพียงแค่ 1 สัปดาห์
ที่มา: Carnewschina