ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า Honda e:N1 

ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor แบบอัตราทดเดียว (Single Speed) กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ที่ 0 – 4,621 รอบ/นาที พ่วงด้วยชุดแบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion ความจุ 68.8 kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ผ่านช่องชาร์จ Type 2 สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ผ่านหัวชาร์จ CCS2 สูงสุด 78 kW


อัตราเร่ง 0 – 100 km/h (Normal Mode)

  1. 7.16 sec
  2. 7.19 sec
  3. 7.14 sec
  4. 7.18 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.16 วินาที

(Normal Mode และ Sport Mode ตัวเลขไม่ต่างกัน)



อัตราเร่ง 80 – 120 km/h (Comfort Mode)

  1. 4.85 sec
  2. 4.85 sec
  3. 4.87 sec
  4. 4.83 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 4.85 วินาที

(Normal Mode และ Sport Mode ตัวเลขไม่ต่างกัน)



ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed บนมาตรวัด 169 กิโลเมตร/ชั่วโมง 



ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS

  • ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h > GPS 97.5 km/h
  • ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h > GPS 107.5 km/h


อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า

  • ระยะทางทดสอบบน Trip Meter A : 112.6 กิโลเมตร
  • มาตรวัดไฟก่อนชาร์จ 2799.42 kWh (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)
  • มาตรวัดไฟหลังชาร์จ 2822.91 kWh (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)
  • เท่ากับ ชาร์จไฟไป 23.49 kWh (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)

อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า เฉลี่ย 4.793 km/kWh


ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง


ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า Honda e:N1 FWD 204 แรงม้า 310 นิวตันเมตร FWD แบตเตอรี่ 68.8 kWh