ในขณะที่ค่ายใบพัดฟ้าขาวใกล้ถึงกำหนดการ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงภายใต้รหัส BMW M บริษัทได้เผยแพร่คลิปบอกเล่าความเป็นมาของการนำเทคโนโลยีต่างๆ มาใช้เป็นครั้งแรก ไม่ว่าจะเป็นการถือกำเนิดของ BMW M, การนำเทอร์โบมาใช้เป็นครั้งแรกกับ BMW M, BMW M เวอร์ชั่น Mass Production, BMW M ขุมพลังวางกลางลำ, SUV สมรรถนะสูงรุ่นแรก, M5 รุ่นแรกที่พ่วงเทอร์โบ, M5 รุ่นแรกที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ และ EV รุ่นแรกที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้
ซึ่งอันที่จริงแล้ว จะเรียกว่านั่นเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ BMW M ก็ไม่ถูกนัก เพราะพวกเขาได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าทดสอบคันแรกขึ้นมานานแล้วนับตั้งแต่ปี 2018 และเก็บเป็นความลับมาโดยตลอด ก่อนจะมาเผยแพร่ในตอนนี้ ซึ่งนั่นมีพื้นฐานมาจาก BMW M2 รหัสตัวถัง F87 โดยความเปลี่ยนแปลงภายนอกที่เห็นด้วยตา มีเพียงเปลี่ยนกันชนหน้าคนละชุด, เพิ่มครีบระบายอากาศบนฝากระโปรงหน้า และปลายท่อไอเสียคู่ออกสองฝั่งหายไป
BMW M2 ขุมพลัง EV คันดังกล่าว ยังมีช่องชาร์จไฟอยู่ในตำแหน่งฝาถังน้ำมันเดิม ส่วน hardware ที่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าล้วนซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงหลัง ที่น่าสนใจคือรถยนต์ต้นแบบคันนี้ซึ่งเป็นผลงานของทีมวิศวกรเล็กๆ มีชื่อเรียกภายในว่า ‘The Beast’ หรือปีศาจ เนื่องจากมีสมรรถนะสูงมากในระดับที่ควบคุมไม่ได้เลย ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่บริษัทตั้งใจทำให้เกิดขึ้น เพราะเมื่อทำสำเร็จแล้ว ค่อยมาปรับแต่งให้แรงในระดับที่ยังควบคุมได้ในเวอร์ชั่นผลิตจริง
แน่นอนว่า BMW M2 ขุมพลัง EV ไม่เคยเข้าสู่การผลิตจริง แต่สิ่งที่ BMW M ได้รับจากโครงการทดลองนี้ กำลังจะถูกนำมาถ่ายทอดลง BMW M ขุมพลัง EV ที่จะออกขายเป็นรุ่นแรก บนงานวิศวกรรม Neue Klasse รองรับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 4 ตัว รีดพละกำลังได้สูงสุดมากกว่า 1,300 แรงม้า และทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3 วินาที ทั้งยังอาจมีการใช้ระบบระบายความร้อนมอเตอร์ด้วยน้ำและน้ำมัน แต่ทั้งหมดนี้จะได้รับการติดตั้งมาในเวอร์ชั่นผลิตจริงหรือไม่นั้น ยังเป็นสิ่งที่ต้องติดตาม