Suzuki Swift รุ่นล่าสุด เริ่มออกจำหน่ายในออสเตรเลีย นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2024 โดยในตอนแรกไม่ได้มีการทดสอบการชนตามมาตรฐานท้องถิ่น ANCAP เนื่องจากมีรายงานว่า Suzuki Swift ที่จำหน่ายที่ออสเตรเลีย ผลิตขึ้นจากโรงงานใน Makinohara ประเทศญี่ปุ่น แห่งเดียวกันกับ Suzuki Swift เวอร์ชั่นยุโรป และผ่านการทดสอบการชนของยุโรป Euro NCAP มาแล้ว โดยได้ 3 ดาว
ต่อมา ANCAP ได้รับข้อมูลมาว่า มีความแตกต่างกันเชิงโครงสร้างระหว่าง Suzuki Swift ที่ออกขายในยุโรปและออสเตรเลีย แม้จะผลิตที่เดียวกัน ANCAP จึงจัดการทดสอบการชน Suzuki Swift ตามมาตรฐานของตนก่อนจะพบว่ามีความแตกต่างจริง เนื่องจากคะแนนการทดสอบในแต่ละเกณฑ์ออกมาไม่เท่ากัน โดยเวอร์ชั่นออสเตรเลียได้คะแนนน้อยกว่า จนได้คะแนนรวมในระดับ 1 ดาวเท่านั้น ส่วนคะแนนในแต่ละส่วนมีดังนี้
- การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ ได้คะแนน 47% หรือ 18.88 จาก 40 คะแนนเต็ม
(Euro NCAP ได้คะแนน 67%) - การปกป้องผู้โดยสารเด็ก ได้คะแนน 59% หรือ 29.24 จาก 49 คะแนนเต็ม
(Euro NCAP ได้คะแนน 65%) - ความปลอดภัยต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น ได้คะแนน 76% หรือ 48.40 จาก 63 คะแนนเต็ม
(Euro NCAP ได้คะแนน 76% เช่นกัน) - ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ได้คะแนน 54% หรือ 9.78 จาก 18 คะแนนเต็ม
สำหรับสถานีทดสอบตามมาตรฐาน ANCAP ที่นำมาใช้ประมวลผล ประกอบด้วย ชนหน้าเต็มที่ความเร็ว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง, ชนหน้าแฉลบที่ความเร็ว 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง, ชนเสาจากด้านข้างความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ ชนด้านข้างที่ความเร็ว 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งผลที่ออกมาให้ข้อมูลบ่งชี้ว่า โครงสร้างของ Suzuki Swift เวอร์ชั่นออสเตรเลีย ดูจะไม่แกร่งเท่าเวอร์ชั่นยุโรป เนื่องจากให้การปกป้องที่แตกต่างกัน ทั้งยังมีโอกาสที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ จากชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารหลุดมากระแทกด้วย
นอกจากนั้น Suzuki Swift เวอร์ชั่นออสเตรเลีย มีอุปกรณ์ความปลอดภัยน้อยกว่าเวอร์ชั่นตลาดโลก โดยระบบที่หายไปมีทั้ง ระบบจำกัดความเร็วพร้อมแสดงข้อมูล, ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติ แปรผันตามรถยนต์คันหน้า, ระบบตรวจจับสภาวะของผู้ขับขี่ และระบบเตือนผู้ขับขี่ลืมเด็กไว้หลังรถ ANCAP จึงสรุปไว้ว่าความแตกต่างของสเปครถยนต์รุ่นเดียวกัน ที่จำหน่ายแต่ละตลาดนั้น เกิดจากการควบคุมต้นทุนหรือการมองข้ามของผู้ผลิต
