เราพึ่งนำเสนอข่าว BMW ประกาศยกเลิกเกียร์ธรรมดาสำหรับ M5 และ M6 ในรุ่นถัดไปในวันก่อน
ซึ่งน่าจะสร้างความสะเทือนใจให้กับสาวกเหยียบคลัชต์ยัดเกียร์ไปไม่มากก็น้อย วันนี้เราจึงมีข่าว
รถยนต์เกียร์ธรรมดาสมรรถนะสูงมาปลอบใจกันซึ่งก็คือ Aston Martin V12 Vantage S ที่ไม่ได้
มากับเกียร์ธรรมดาแบบทั่วไป แต่มีถึง 7 จังหวะและยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีมากมายพร้อมยัง
เป็นแบบ dog leg อีกด้วย

ภายนอกมาพร้อมกับกระจังหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งชิ้นพร้อมล้อทำจากวัสดุ Forged ขนาด 19 นิ้ว
ลาย 10 ก้านสี Liquid Silver ส่วนชุดแต่งที่เหลือนั้นยังคงเหมือนกับ V12 Vantage อยู่แต่ลูกค้า
สามารถเลือกได้ว่าจะเอาสีเหลืองตัดบริเวณกระจังหน้า, กันชนหน้า, ด้านข้างตัวถัง, ฝาครอบกระจก
มองข้าง, และชายกันชนหลังหรือจะให้เป็นสีเดียวกับตัวถังก็ได้ แต่สามารถเลือก Carbon Pack เพื่อ
หุ้มหลังคา, ปลายท่อไอเสีย, แผงไฟท้าย, และฝาครอบกระจกมองข้างด้วยวัสดุคาร์บอนเคฟล่าร์เช่นกัน

ภายในตกแต่งด้วยวัสดุโทนสีดำพร้อมเดินด้ายสีเหลืองแต่ลูกค้าสามารถเปลี่ยนสีได้หากไม่ถูกจริต สำหรับ
เบาะนั้นเป็นเบาะหลังแข็งทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เลือกได้ว่าจะให้หุ้ม Alcantara หรือหนังพร้อมประทับ
ตรา Aston Martin มาให้ส่วนระบบความบันเทิงก็ยังมีอยู่ครบด้วยระบบเครื่องเสียงแบบ Premium กำลังขับ
700W รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

เครื่องยนต์รหัส AM28 V12 6.0 ลิตรตัวเดิมแต่ได้รับการปรับแต่งจนให้กำลังสูงสุด 573 แรงม้า (PS) ที่ 6,750
รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด 63.22 กก-ม. (620 นิวตันเมตร) ที่ 5,750 รอบ/ นาที ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา
7 จังหวะแบบ Dog Leg ส่งกำลังผ่านล้อหลังให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ ชั่วโมงภายใน 3.9 วินาที ส่วน
ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 330 กิโลเมตร/ ชั่วโมง

สำหรับเทคโนโลยีเกียร์ธรรมดาที่พบในคันนี้นั้นมาเริ่มกับแบบ Dog Leg กันก่อนซึ่งอันนี้ไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่
อะไร โดยที่แตกต่างจากเกียร์ธรรมดาทั่วไปที่ว่าปกติแล้วเกียร์ 1 ต้องตบขวาขึ้นบนแต่เกียร์ 1 ของ Dog Leg นั้น
จะเป็นตบขวาลงล่างซึ่งเป็นตำแหน่งเกียร์ 2 ของเกียร์ธรรมดาทั่วไปนั่นเองทีนี้ตำแหน่งก็จะเปลี่ยนไปหมดส่วน
ประโยชน์ที่ได้จากเกียร์แบบนี้คือการสับเกียร์จาก 2 ไป 3 นั้นสะดวกขึ้นและมีโอกาสที่จะสับพลาดน้อยกว่าสับ
เกียร์แบบไขว้ในแบบปกติและเกียร์ 2 จังหวะนี้เป็นเกียร์ที่มักจะถูกใช้งานวนสนามแข่งเพราะความเร็วในสนาม
ส่วนใหญ่แล้วเฉลี่ยอยู่ที่ 60-140 กิโลเมตร/ ชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีระบบ Rev Matching ติดตั้งมาให้ด้วย

อีก 1 เทคโนโลยีที่น่าสนใจคือ AMSHIFT ซึ่งทำให้ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยที่ขายังเหยียบคันเร่งอยู่
ไม่ต้องยกขาออกจากคันเร่งเพื่อเปลี่ยนเกียร์อีกต่อไปซึ่งระบบนี้สามารถทำงานได้ในทุก Mode การขับขี่แต่
จะสำแดงฤทธิ์ได้ดีที่สุดใน Sport Mode สำหรับจำนวนการผลิตนั้นคาดว่าจะจำกัดไว้ที่ 100 คันเท่านั้นสำหรับ
ประเทศสหรัฐและค่าตัวนั้นยังไม่เป็นที่เปิดเผยนอกจากบอกว่าจะสูงกว่า V12 Vantage S รุ่นเกียร์อัตโนมัติที่มี
ค่าตัวอยู่ที่ 186,295 ดอลล่าร์สหรัฐหรือราวๆ 6.5 ล้านบาท

อนึ่ง Andy Palmer CEO ของ Aston Martin ได้ทิ้งท้ายไว้ว่าการที่เราเสนอทางเลือกเกียร์ธรรมดาในรุ่น
Vantage V12 S นั้นเป็นการแสดงให้เห็นว่าเรายังคงมีความมุ่งมั่นที่จะสนองความต้องการของผู้ที่สนุกกับการ
ขับรถด้วยระบบเกียร์แบบดั้งเดิม และบริษัทขอใช้โอกาสนี้ในการประกาศจุดยืนว่าเราจะยังพัฒนารถเกียร์
ธรรมดาต่อไปอีกเป็นเวลานาน ใครที่ชอบเปลี่ยนเกียร์เองแล้วได้ยินเช่นนี้น่าจะชื่นใจไม่น้อย

.

ที่มา : gtspirit, autoevolution