ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW BMW M5 (G90) : 12,999,000 - 13,699,000 บาท | เบนซิน V8 4.4L Turbo PHEV 728 แรงม้า

ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW BMW M5 (G90)

BMW M5 : 12,999,000 บาท
BMW M5 with Carbon Ceramic Brake : 13,699,000 บาท

นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศ เยอรมนี

มาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard

ฟรีค่าบริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension

ความยาว 4,801 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,918 มิลลิเมตร
ความสูง 1,399 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ 2,857
น้ำหนักตัวรถ 2,510 กิโลกรัม

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain

เครื่องยนต์ M TwinPower Turb แบบ V8 DOHC 32 วาล์ว 4.4 ลิตร 4,395 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ M TwinScroll Turbochargers พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VALVETRONIC กำลังสูงสุด 585 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,500 รอบ/นาที 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า BMW eDrive Technology 197 แรงม้า 280 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสูงสุด 727 แรงม้า (PS) 1,000 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 speed M Steptronic Transmission พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive

ระบบ Plug-in Hybrid ใช้แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ความจุ 18.6 kW รองรับการอัดประจุด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% ภายในเวลา 2 ชั่วโมง 15 นาที

ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน

อัตราเร่งจาก 0-100 km/h ภายในเวลา 3.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด Top Speed ทำได้ 305 km/h
ความเร็วสูงสุดในโหมด Electric ทำได้ 140 km/h
ระยะทางวิ่งสูงสุดด้วยไฟฟ้า ทำได้ 75 กิโลเมตร (NEDC)

รูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้ผ่านสวิตช์ M Mode บริเวณคอนโซลกลาง มีให้เลือกทั้ง 3 รูปแบบ ได้แก่

Road สำหรับการขับขี่ปกติทั่วไป
Sport เน้นการบังคับควบคุมโดยผู้ขับขี่ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Driving Assistance ปิดการทำงาน ชุดมาตรวัด และ Head-up Display แสดงค่าที่จำเป็นสำหรับการซิ่ง เช่น รอบเครื่องยนต์ มาตรวัดแรง G-Force ฯลฯ
Track สำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง ปิดการแสดงผลหน้าจอกลาง และปิดการทำงานระบบ Driving Assistance ตลอดจนระบบ Infotainment
M HYBRID ผสมผสานพละกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อความประหยัดพลังงาน และสมรรถนะที่เหมาะสมกับสภาพการขับขี่
ELECTRIC โหมดการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เครื่องยนต์จะติดขึ้นและกลับเข้าสู่โหมด Hybrid เมื่อผู้ขับขี่มีการเหยียบคันเร่งสุด หรือใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive สามารถปรับรูปแบบการทำงานได้ 3 โหมด ดังนี้

4WD รูปแบบนี้จะเป็นการตั้งค่าไว้แบบกลางๆ ที่ให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดี มีโอกาสหลุดโค้งน้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ โดยในยามปกติระบบจะตั้งค่าให้ถ่ายแรงบิดไปที่ล้อคู่หลังมากกว่าล้อคู่หน้าอยู่เล็กน้อย (Rear-drive Bias)
4WD Sport รูปแบบนี้จะอนุญาตให้คนขับเล่นสนุกกับรถได้มากขึ้น โดยเพิ่มการถ่ายแรงไปล้อคู่หลัง รวมถึงล้อฝั่งนอกโค้ง แม้ว่าจะมีการเปิดใช้งานระบบ M Dynamic Mode อยู่ คนขับยังสามารถควบคุมการเข้าโค้งด้วยการ Drift ได้ แต่เป็นการ Drift ในแบบที่สามารถควบคุมง่าย ตั้งหน้ารถตรงได้อย่างรวดเร็ว
2WD รูปแบบนี้สามารถใช้งานได้ในกรณีที่ปิดการทำงานของระบบ DSC เท่านั้น โดยพละกำลังทั้งหมดจะถูกส่งไปยังล้อคู่หลัง พร้อมสำหรับการดริฟท์ในสนาม

อุปกรณ์มาตรฐาน
Standard Equipment

แพ็คเกจ M Driver’s Package (สามารถปลดล็อกความเร็วสูงสุดได้ที่ศูนย์บริการ BMW หลังจากขับขี่ไปแล้วไม่ต่ำกว่า 2,000 กิโลเมตร)
พวงมาลัยแบบ M Servotronic
ระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อ Integral Active Steering
ช่วงล่าง Adaptive M
ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M Double Spoke สีดำ คู่หน้า ขนาด 20 นิ้ว
ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M Double Spoke สีดำ คู่หลัง ขนาด 21 นิ้ว
ปลายท่อไอเสียในสี Black Chrome ขนาด 100 มิลลิเมตร
ชุดเบรก M Power
- จานเบรกหน้า ขนาด 16.1 นิ้ว
- จานเบรกหลัง ขนาด 15.7 นิ้ว
ชุดเบรก M Carbon Ceramic
- จานเบรกหน้า ขนาด 16.5 นิ้ว
- จานเบรกหลัง ขนาด 15.7 นิ้ว
ระบบสร้างพลังงานคืนจากเบรก Brake Energy Regeneration
โลโก้ M5 ประทับนูน บนส่วน Hofmeister kink
ระบบ Comfort Access
ระบบเปิด – ปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ
พวงมาลัยหนังดีไซน์ M
เบาะนั่ง M multifunction
เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง Merino
หน้าจอแสดงผลโค้ง BMW Curved Display
- หน้าจอชุดมาตรวัด ขนาด 12. นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า Head-up Display
ระบบปฏิบัติการ BMW OS 8.5
ระบบควบคุม BMW Interaction Bar
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4 โซน
ระบบเสียง Bowers & Wilkins Surround Sound
แท่นชาร์จไร้สาย Wireless Charger
ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสําหรับคนขับและผู้โดยสาร
ม่านถุงลมนิรภัยสําหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง (ยกเว้นผู้โดยสารตอนหลังกลาง)
ถุงลมนิรภัยตำแหน่งกลางเบาะนั่งคู่หน้า
จุดยึดเบาะนั่งสําหรับเด็ก ISOFIX
ระบบ Teleservices
ปุ่มโทรออกฉุกเฉนิ Intelligent Emergency Call
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS
เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน Crash Sensor
ระบบสร้างเสียงจําลอง เตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง
ระบบตรวจวัดลมยาง
ชุดปะยางฉุกเฉินป้ายสามเหลี่ยมเตือนสะท้อนแสง
ระบบเสียงสังเคราะห์ BMW Iconic Sounds Electric
ระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant Professional
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Professional