ถ้าศึกษาตลาดเอสยูวีในตลาดโลกให้ดีเราจะพบว่าความนิยมรถประเภทนี้ในตลาดยุโรปเพิ่งจะเริ่มขยายตัวในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ทั้งที่ก่อนหน้านั้นตลาดสหรัฐอเมริกาและตลาดไทยก็ขายได้กันไม่รู้จักเหน็ดจักเหนื่อยมาหลายปีแล้ว แต่ใช่ว่าพื้นฐานความต้องการตลาดเอสยูวีของคนอเมริกาเหนือเหมือนกับคนยุโรป ค่ายรถยนต์จึงต้องค้นหาความต้องการลูกค้าชาวยุโรปกันใหม่

ความต้องการเอสยูวีล่าสุดก็คือต้องเป็นรถยนต์ที่อเนกประสงค์เท่าเดิมแต่มีความสามารถในการขับขี่ราวกับรถยนต์นั่ง, ประหยัดน้ำมันกว่าเอสยูวีในอดีต รวมทั้งการผสมผสานสัดส่วนใหม่ ๆ จากรถยนต์ประเภทอื่นจนเราต้องเรียกว่าครอสโอเวอร์นั่นเอง

คราวนี้การขยายตัวของเอสยูวีในยุโรปมันชักจะเริ่มลุกลามไปยังทุกกลุ่มตลาดย่อย ไล่ตั้งแต่รถขนาดซับคอมแพคท์ที่มี Nissan Juke เป็นตัวนำร่องจนไปถึงเอสยูวีระดับหรูอย่าง BMW X1 ด้วยความแรงของตลาดนี้ทำให้ Mr. Wolfgang Dürheimer ผู้บริหาร Bentley ต้องออกนโยบายอย่างเร่งด่วนว่าต้องทำรถเอสยูวีทันที

Mr. Wolfgang Dürheimer ยืนยันอย่างเป็นมั่นเหมาะกับนิตยสาร Auto, Motor und Sport จากเยอรมนีว่าจะพัฒนา  Bentley SUV เพื่อท้าชน Porsche Cayenn และ Range Rover อันเป็นเอสยูวีรุ่นเดอะที่ยึดหัวหาดไว้ค่อนข้างเหนียวแน่น

กลุ่มลูกค้าที่คิดจะซื้อรถคันนี้มักอยู่ในสหรัฐอเมริกา, ยุโรปและจีนอันเป็นแหล่งที่กลุ่มเศรษฐีนิยมซื้อเอสยูวีราคาแพงแน่นอน กำหนดการเปิดตัวยังไม่แน่ชัดว่าจะได้เห็นกันช่วงไหนครับ