เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2011 Mr.Osamu Masuko ประธานบริษัท Mitsubishi Motors Corporation จำกัดเดินทางมาถึงเมืองไทยเพื่อแถลงความคืบหน้าสารพัดโปรเจคท์ในวันนี้  ได้แก่ โครงการความร่วมมือทดสอบรถไฟฟ้ากับการไฟฟ้านครหลวงและ PEN, ความร่วมมือผลิตรถกระบะให้ Nissan และความคืบหน้ารถยนต์อีโคคาร์ในประเทศไทย

Mitsubishi Motors ยังยืนยันเดินหน้าธุรกิจในไทยอย่างต่อเนื่องถึงแม้บริษัทจะประสบวิกฤตแผ่นดินไหวและสึนามิครั้งประวัติศาสตร์ในวันที่ 11 มีนาคม 2011 แต่จากการประเมินสถานการณ์ก็พบว่าบริษัทได้รับผลกระทบน้อยมากจนสามารถยืนหยัดสามารถรุกตลาดรถยนต์ทั่วโลกรวมถึงประเทศไทยได้ในวันนี้

แผนการครั้งสำคัญที่ Mitsubishi Motors คาดหวังสูงสุดก็คือโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานอีโคคาร์ที่ยังคงยืนยันตามกำหนดการผลิตและการเปิดตัวตามเดิม โดยโรงงานแห่งที่ 3 ใกล้แล้วเสร็จจนพร้อมผลิตและจำหน่ายได้ในปี 2012 แต่ก่อนจะถึงวันนั้นรถอีโคคาร์ของ Mitsubishi ก็จะถูกเปิดตัวในงาน Motor Expo 2011 พร้อมกับงาน Tokyo Motorshow 2011 ภายในเดือนธันวาคมนี้

Mitsubishi ตั้งเป้าผลิตอีโคคาร์ภายในปีแรก 4 หมื่นคันโดยแบ่งยอด 2-2.5 หมื่นคันสำหรับจำหน่ายในประเทศ และถือเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญที่ทำให้ Mitsubishi ประเทศไทยคว้าส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้น ยิ่งในปีนี้ Mitsubishi มีแนวโน้มครองส่วนแบ่งการตลาดถึง 7% หรือ 62,000 คัน ค่อนข้างแน่นอน ในอนาคตอาจจะมีส่วนแบ่งการตลาดใกล้เคียงเลข 2 หลักก็เป็นไปได้

โครงการรถไฟฟ้า Mitsubishi i-MIEV ก็เริ่มทำความตกลงกับการไฟฟ้านครหลวงและบริษัท พีอีเอ เอ็นคอม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เพื่อเตรียมความพร้อมการทำตลาดรถไฟฟ้า ไล่ตั้งแต่ศึกษาความต้องการพื้นฐานของตลาดจนไปถึงการติดตั้งสถานีชาร์จประจุไฟฟ้า โดยลูกค้าชาวไทยสามารถสัมผัสนวตกรรมรถไฟฟ้าได้ในงาน BOI Fair ภายในปลายปีนี้

และโครงสำคัญสุดท้าย การย้ายไลน์ผลิต Nissan Navara ไปยังโรงงาน Mitsubishi แหลมฉบัง โรงงานที่ 1 ซึ่งแต่เดิมผลิตแต่ Mitsubishi Lancer และ Space Wagon ส่วน Mitsubishi Pajero Sport จะย้ายไปโรงงานแห่งที่ 2 แทน เริ่มต้นการผลิตภายในครึ่งปีแรก 2012 ด้วยกำลังการผลิต 60,000 คันต่อปี แต่น่าเสียดาย Mr.Osamu Musuko ไม่ได้กล่าวรายละเอียดเกี่ยวกับแผนการพัฒนารถกระบะโฉมใหม่ร่วมกับ Nissan มากนัก