Mahindra แบรนด์รถอเนกประสงค์พันธุ์แกร่งที่อยู่คู่ตลาดรถอินเดียมาตั้งแต่ปี 2000 ภายหลังจากที่ได้เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นของตัวเอง แต่หากย้อนไปถึงปี 1954 ทางบริษัทได้เริ่มนำรถ Jeep CJ3 เข้ามาประกอบในประเทศอินเดีย จนกระทั่งเมื่อปี 2010 ทางค่ายจึงได้เปิดตัวรถ SUV รุ่น Thar ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Jeep Wrangler ซึ่งเริ่มต้นด้วยเวอร์ชั่น 3 ประตูก่อนสำหรับเจเนอเรชั่นแรก และสำหรับรุ่นที่ 2 ในปี 2020 ก็ยังไม่มีเวอร์ชั่น 5 ประตูจนกว่าจะถึงวันที่ 15 สิงหาคม 2024 เมื่อทางค่ายได้ตัดสินใจเปิดตัวเวอร์ชั่น 5 ประตูรุ่น Thar Roxx อย่างเป็นทางการ โดยเลือกใช้โครงสร้างเฟรมตัวถังเป็นแบบ ladder frame เพื่อเพิ่มความสบายยามขับขี่ โดยที่ยังไม่ทิ้งความสามารถในการลุยป่าฝ่าดง

อย่างไรก็ตาม นอกเหนือไปจากการเพิ่มประตูอีก 2 บานที่ด้านหลังแล้ว ยังได้ทำการอัพเดทงานออกแบบรอบคัน เริ่มต้นที่กระจังหน้าแบบใหม่ ที่มีช่องรับอากาศแนวตั้ง 6 แนวแบ่งออกเป็น 2 แถว เช่นเดียวกับกันชนหน้าออกแบบใหม่ พร้อมด้วยไฟหน้าทรงกลมที่เลือกใช้ LED แบบใหม่ พร้อมด้วยสีตัวถังแบบทูโทน ที่เป็นการสร้างภาพลักษณ์หลังคาถอดได้แบบเสมือน เพิ่มความโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 – 19 นิ้ว

มิติตัวถังรถ

• ความยาว 4,428 มิลลิเมตร (ยาวกว่ารุ่น 3 ประตู 443 มิลลิเมตร)
• ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,923 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร (ฐานล้อยาวกว่ารุ่น 3 ประตู 400 มิลลิเมตร)

ภายในมาพร้อมกับงานออกแบบคอนโซลชุดเดียวกันกับรุ่น 3 ประตู แต่ได้รับการปรับปรุงในส่วนของวัสดุคุณภาพสูงมากขึ้น โดยเน้นในส่วนของการเก็บเสียงได้ดีขึ้น พร้อมด้วยการลดการสั่นสะเทือน หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว ทำงานร่วมกันกับหน้าจอมาตรวัดขนาด 10.25 นิ้วเช่นเดียวกัน ขณะที่ออฟชั่นเพิ่มความสะดวกสบายในรุ่นท๊อป ได้แก่เบาะนั่งพร้อมระบบเป่าลมเย็น ช่องแช่เย็นเครื่องดื่ม หลังคา panoramic sunroof แท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย และระบบเครื่องเสียงจาก Harman Kardon จำนวน 9 ลำโพง

ขุมพลังเครื่องยนต์ 2 รูปแบบ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน mStallion TGDi 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร Turbo พละกำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร
• เครื่องยนต์ดีเซล mHawk 4 สูบ ความจุ 2.2 ลิตร Turbo ให้พละกำลังสูงสุด 175 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร
• ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ จาก Aisin

ช่วงล่างด้านหน้าเลือกใช้แบบอิสระแบบ Double Wishbones และช่วงล่างด้านหลังแบบ Watts linkage ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ในรุ่นเบนซินและดีเซล หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Xplor System สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นช่วยเพิ่มสมรรถนะทางฝุ่นให้กับ Thar Roxx โดยเฉพาะอุปกรณ์ส่งกำลัง electronic locking differential และโหมดการขับขี่ที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย เพื่อรองรับสภาพทางที่ไม่จำกัด

นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยปีนป่าย Crawl Smart Assist system เป็นครั้งแรกสำหรับรถยนต์สัญชาติอินเดีย พร้อมมุมไต่ที่สูงกว่า 41.7 องศา และสามารถลุยน้ำได้ลึกสุด 650 มิลลิเมตร

Mahindra Thar Roxx มีราคาจำหน่ายในอินเดียเริ่มต้นที่ 1,299,000 อินเดียรูปี หรือประมาณ 528,679 บาท สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง เกียร์ธรรมดา และไปจนถึง 2,049,000 อินเดียรูปี หรือประมาณ 833,921 บาท สำหรับรุ่นท๊อปเครื่องยนต์ดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยจะพร้อมส่งมอบตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคม

ที่มา: Carscoops