MG ได้เริ่มจำหน่ายรถยนต์ในเม็กซิโกแล้ว ล่าสุด มีการยืนยันจากบริษัทว่า MG จะเตรียมตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ รวมถึงศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ขึ้นภายในประเทศด้วย เพื่อทำการศึกษาวิเคราะห์ตลาด และนำข้อมูลที่ได้มาใช้ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ต่อไป เพื่อเจาะตลาดละตินอเมริกาได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดที่แน่นอน ทั้งทำเลที่ตั้ง, มูลค่าการลงทุน และระยะกรอบเวลา
มีการวิเคราะห์ว่า MG อาจไม่ได้เล็งเจาะตลาดละตินอเมริกาอย่างเดียว เพราะเป้าหมายหลักอาจเป็นสหรัฐฯ ที่พึ่งตั้งกำแพงภาษีสกัดรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากจีน และยังมีชายแดนห่างออกไปเพียงราว 800 กิโลเมตร ซึ่งการส่งออกจากเม็กซิโกไปยังสหรัฐฯ จะช่วยลดภาษีตรงนี้ได้ ทั้งนี้ ไม่ได้มีแต่ MG เท่านั้นที่คิดหาช่องโหว่ แต่ BYD เองก็ประกาศตั้งโรงงานเม็กซิโกแล้วเช่นกันก่อนหน้า แม้จะปฏิเสธว่าไม่ได้คิดส่งออกไปยังอเมริกา
Tesla เองก็เคยประกาศแผนการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในเม็กซิโกเช่นกัน แต่มีการชะลอแผนออกไปก่อน เนื่องจาก Elon Musk กังวลว่าหาก Donald Trump ชนะการเลือกตั้งประธานธิบดีในเดือนพฤศจิกายน เขาจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มาจากเม็กซิโกตามที่หาเสียงเอาไว้ แต่ต่อให้ Trump ไม่ชนะการเลือกตั้ง หรือไม่ทำตามสัญญา ภาครัฐของสหรัฐฯ ก็มีแผนสกัด EV อีกมาตรการอยู่ดีโดยทีมงานของ Biden
เราเคยรายงานไปเมื่อสัปดาห์ก่อนว่าภาครัฐของสหรัฐฯ อาจกำลังพิจารณาแบน software ระบบขับขี่อัตโนมัติจากจีน ซึ่งแม้จะในรายงานจะให้เหตุผลเรื่องความกังวลต่อความมั่นคง แต่ถ้าอ้างอิงจากข่าวล่าสุดเกี่ยวกับการที่ผู้ผลิตรถยนต์จีน คิดมาตั้งโรงงานในเม็กซิโก เราจึงพอจะอนุมานได้ว่า หากนโยบายนี้มีผลบังคับใช้จริง อาจถือเป็นอีกมาตรการคุมกำเนิดการบุกของ EV จีนเข้ามายังสหรัฐฯ อีกหนทางหนึ่ง
อ่านข่าว สหรัฐฯ อาจกำลังพิจารณาแบน software ระบบขับขี่อัตโนมัติจากจีน ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-us-may-ban-autonomous-driving-software-from-china/