เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2024 ได้เกิดเหตุการณ์ Mercedes-EQE ไฟลุกไหม้ ในขณะที่จอดอยู่ในลานจอดรถใต้ดินในอพาร์ทเมนท์ย่าน Incheon ของเกาหลีใต้ ในเวลาประมาณ 6.15 น. โดยขณะเกิดเหตุนั้นรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ไม่ได้ชาร์จไฟอยู่ ส่วนลำดับเกิดเหตุการณ์จากคำบอกเล่าของพยาน และภาพวีดีโอวงจรปิดสอดคล้องกันคือ มีกลุ่มควันสีขาวพุ่งขึ้นมาจากใต้ท้องรถมากขึ้นเรื่อยๆ และไม่กี่สิบวินาทีหลังจากนั้น ไฟได้ลุกขึ้นอย่างรุนแรง

หลังได้รับแจ้งเหตุ เจ้าหน้าดับเพลิงกว่า 177 ชีวิต พร้อมเครื่องมือดับเพลิงครบครันได้ลงพื้นที่ เพื่อทำการดับไฟ และอพยพผู้ที่อาศัยในอพาร์ทเมนท์ นับร้อยรายออกจากที่เกิดเหตุ ซึ่งกว่าจะควบคุมเพลิงได้ต้องใช้เวลานานกว่า 8 ชั่วโมง โดยเพลิงสงบราว 14.35 น. วันเดียวกัน ส่วนความเสียหายมีรายงานว่ามีรถยนต์คันอื่นเสียหายราว 70 คัน และมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากการสำลักควัน 21 ราย ทั้งหมดมีอาการไม่รุนแรงถึงชีวิต ในจำนวนนี้มีนักดับเพลิง 1 คน รวมถึงเด็กเล็กและทารกเกือบสิบราย

วันต่อมาหรือ 2 สิงหาคม 2024 หน่วยงานดับเพลิงของเกาหลีใต้ ได้เปิดเผยรายงานว่า Mercedes-EQE คันที่เป็นต้นเพลิงใช้แบตเตอรี่แบบ nickel-cobalt-manganese (NCM) ซึ่งผลิตขึ้นโดย CATL ของจีน ในตอนนี้ทาง Mercedes-Benz เกาหลีใต้ ได้เข้าร่วมการสืบสวนแล้วด้วย เพื่อหาสาเหตุว่าสาเหตุที่ไฟไหม้นั้นเกิดจากแบตเตอรี่หรือไม่ แล้วถ้าใช่ทำไมถึงไฟลุกทั้งที่จอดอยู่เฉยๆ ไม่ได้ไฟลุกขณะที่กำลังชาร์จอยู่

เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดความวิตกกังวลในเกาหลีใต้ เรื่องความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่จากประเทศจีน หลายภาคส่วนจึงติดตามผลการสืบสวนของเหตุเพลิงไหม้จาก Mercedes-EQE คันนี้ รวมไปถึงภาคส่วนอุตสาหกรรมผลิตแบตเตอรี่ในเกาหลีใต้ ที่ออกแถลงการณ์ว่า หากแบตเตอรี่เป็นต้นตอของเพลิงไหม้จริง คาดว่าความเชื่อมั่นของแบตเตอรี่จากจีนจะลดลงอย่างรุนแรง ซึ่งมีการวิเคราะห์ด้วยว่านี่อาจทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ระดับ premium หลายรายรวมถึง Mercedes-Benz อาจต้องพิจารณาเปลี่ยนแบตเตอรี่เลยทีเดียว

ที่มา: businesskorea, carscoops