Audi เดินหน้าเปิดตัวรถใหม่ภายใต้อนุกรมเลขคู่ขุมพลังไฟฟ้าล้วนและเลขคี่ขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปอย่างต่อเนื่อง ภายหลังจากที่เพิ่งจะเปิดตัว A5 ทั้ง รูปแบบ Sportback และ Avant ไปหมาดๆ ก็ถึงคราวของรุ่นพี่ที่เป็นอนุกรมเลขคู่กันบ้าง โดย A6 ในรหัสตัวถัง เป็นการพัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบ Audi A6 e-tron Concept ที่เปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ 2021

A6 Sportback E-Tron

A6 E-Tron Sportback เลือกใช้งานวิศวกรรมพื้นฐาน Premium Platform Electric (PPE) ที่ใช้ร่วมกันระหว่างรถหลากรุ่นภายในเครือ Volkswagen Group อย่าง Audi Q6 e-tron และ Porsche Macan

งานออกแบบภายนอกมีความแปลกใหม่สำหรับ Audi โดยเฉพาะไฟหน้าที่แยกส่วนระหว่างไฟหลักและไฟเลี้ยว / DRL ซึ่งแตกต่างกับ Audi A5 พร้อมด้วยแอนิเมชั่นสำหรับไฟหน้าแบบ adaptive matrix LED ที่จะมีให้เฉพาะตลาดยุโรปเท่านั้น ด้วยข้อกำหนดทางกฎหมายที่แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค เช่นเดียวกันกับกล้องสำหรับกระจกมองข้างที่เวอร์ชั่นอเมริกาเหนือจะไม่มีติดตั้งมาให้แบบเดียวกับยุโรป

A6 Avant E-Tron

รูปแบบตัวถังซีดาน A6 ดั้งเดิม ได้ถูกเปลี่ยนไปเป็นแบบท้ายลาดเปิดยกได้ทั้งบานเพื่อความอเนกประสงค์ตามแบบฉบับชื่อรุ่น Sportback อีกทั้งยังมาพร้อมมือเปิดประตูแบบเรียบเนียนไปกับตัวถัง flush door ทั้งหมดนี้เพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ (Cd.) เหลือเพียง 0.21 สำหรับรุ่น Sportback ซึ่งนับว่าเป็นรถซีดานภายใต้แบรนด์ 4 ห่วงที่มีความลู่ลมมากที่สุด ที่ออกวางจำหน่ายในตลาดจวบจนถึงปัจจุบัน ขณะที่รุ่นแวกอน Avant จะมีค่าเพิ่มขึ้นเป็น 0.24

S6 Sportback e-tron

S6 Avant e-tron

ขนาดและมิติตัวถัง

รุ่น Sportback

• ความยาว : 4,960 มิลลิเมตร
• ความกว้าง : 1,923 มิลลิเมตร
• ความสูง : 1,440 มิลลิเมตร
• ฐานล้อ : 2,946 มิลลิเมตร
• พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง : 502 ลิตร

รุ่น Avant

• ความยาว : 4,928 มิลลิเมตร
• ความกว้าง : 1,923 มิลลิเมตร
• ความสูง : 1,527 มิลลิเมตร
• ฐานล้อ : 2,946 มิลลิเมตร

A6 Sportback e-tron

ภายในห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจเช่นเดียวกันกับรุ่น A5 ขุมพลังสันดาปภายใน โดดเด่นด้วยหน้าจอจำนวนมากถึง 3 ชิ้น อันประกอบไปด้วยหน้าจอเทคโนโลยี OLED มาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 11.9 นิ้ว หน้าจอกลางขนาด 14.5 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 10.9 นิ้ว โดยยังคงเลือกใช้แนวคิดการยึดหลักผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง และได้ทำการปรับรายละเอียดของการแสดงผลความบันเทิงและข้อมูลทั้งจอกลางและจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า รวมไปถึงการจัดระเบียบอุปกรณ์ต่างๆ ให้สามารถสั่งการได้อย่างสะดวกรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีออฟชั่น head-up display พร้อมเทคโนโลยี augmented reality (AR) ให้เลือกติดตั้งอีกด้วย

A6 Avant e-tron

ในส่วนของวัสดุหุ้มภายในห้องโดยสาร นอกเหนือไปจากผ้าที่มีเนื้อเนียนสัมผัสดีเยี่ยมแล้ว ยังมีวัสดุสีดำเงาแทรกตามจุดต่างๆ โดยใช้รูปแบบการจัดวางปุ่มต่างๆ อ้างอิงจากรุ่นพี่ Q6 e-tron ขณะที่ตำแหน่งของหน้าจอแสดงผลภาพจากกล้องมองข้างถูกย้ายตำแหน่งให้กลมกลืนมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงการติดตั้งหลังคากระจกเต็มบาน panoramic ที่สามารถปรับความเข้มได้ตามสภาพแสงอาทิตย์ด้วยปลายนิ้วสัมผัส
เทคโนโลยีการเชื่อมต่อและระบบปฏิบัติการหลักทำงานภายใต้ Android Automotive OS ซึ่งสามารถดาว์นโหลดแอปพลิเคชั่นอื่นๆ เพิ่มเติมได้ อาทิ YouTube และสตรีมมิ่งคอนเทนท์ต่างๆ รวมไปถึงผู้ช่วยส่วนตัวที่ทำงานภายใต้ ChatGPT

S6 Sportback e-tron

S6 Avant e-tron

ขุมพลังที่มีให้เลือก 4 ระดับความแรง ได้แก่

A6 e-tron
มอเตอร์เดี่ยว permanent magnet synchronous machine (PSM) ขับเคลื่อนล้อหลังให้พละกำลังสูงสุด 286 แรงม้า (PS) จับคู่กับแบตเตอรี่ความจุ 83 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 606 กิโลเมตร

• อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ภายในเวลา 6.0 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง

A6 e-tron Performance
มอเตอร์เดี่ยว permanent magnet synchronous machine (PSM) ขับเคลื่อนล้อหลังให้พละกำลังสูงสุด 367 แรงม้า (PS) จับคู่กับแบตเตอรี่ความจุ 95 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 746 กิโลเมตร

• อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ภายในเวลา 5.4 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง

A6 e-tron quattro
มอเตอร์คู่ permanent magnet synchronous machine (PSM) ที่เพลาล้อคู่หลังและ asynchronous motor (ASM) ที่เพลาล้อคู่หน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อให้พละกำลังสูงสุด 428 แรงม้า (PS) จับคู่กับแบตเตอรี่ความจุ 95 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 696 กิโลเมตร

• อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ภายในเวลา 4.5 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง

S6 e-tron quattro
มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อให้พละกำลังสูงสุด 503 แรงม้า (PS) และสามารถเพิ่มเป็น 550 แรงม้า (PS) ภายใต้โหมด Launch Control จับคู่กับแบตเตอรี่ความจุ 95 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 666 กิโลเมตร

• อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ภายในเวลา 3.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ทุกรุ่นใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 800V ทำให้สามารถชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรงได้ที่กำลังไฟฟ้าสูงสุด 270 kW จนทำให้แบตเตอรี่จาก 10%-80% ชาร์จได้ภายในเวลาเพียง 21 นาที

A6 E-Tron Sportback มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นในเยอรมันที่ 75,600 ยูโร หรือประมาณ 2,906,384 บาท ขณะที่รุ่นสูงสุดอย่าง S6 E-Tron Avant มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นในเยอรมันที่ 101,150 ยูโร หรือประมาณ 3,888,634 บาท

ที่มา: Motor1