Stellantis บริษัทยักษ์ใหญ่ในวงการรถยนต์ที่ถือหุ้นส่วนของแบรนด์รถยนต์จากหลายสัญชาติ รวมไปถึงล่าสุด ที่ได้เข้าร่วมทุนกับแบรนด์รถยนต์แดนมังกรอย่าง Leapmotor จนได้ก่อตั้งเป็นบริษัทชื่อ Leapmotor International ที่ทาง Stellantis ถือหุ้นส่วนเป็นจำนวน 51% ขณะที่ Leapmotor จะถือสัดส่วน 49% ที่เหลือ เพื่อรองรับแรงกระแทกมาตรการกำแพงภาษีรถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศจีนโดย EU เพื่อไปวางจำหน่ายในภูมิภาคยุโรป เมื่อได้ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนแล้ว จึงทำให้ Leapmotor International สามารถดำเนินธุรกิจการประกอบรถยนต์จากประเทศจีน ในทวีปยุโรปอย่างเต็มความสามารถ ภายหลังจากที่กฎหมายใหม่จะเริ่มบังคับใช้ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2024 นี้ อย่างทันท่วงที

โดยโรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ในเมือง Tychy ประเทศโปแลนด์ แห่งเดียวกับที่ Stellantis ได้ใช้ในการประกอบรถ Jeep Avenger ในขณะนี้ ได้ทำการเดินสายพานการผลิตรถ EV ขนาดเล็กรุ่น T03 ซึ่งเริ่มทำการทดลองประกอบไปก่อนหน้าในช่วงกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ก่อนที่กำหนดการผลิตแบบเต็มกำลังอัตราจะเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2024 นี้

มีรายงานว่าค่าแรงในการประกอบรถรุ่นนี้ในโรงงานที่โปแลนด์มีมูลค่าประมาณ 500 ยูโร ต่อ รถ 1 คัน หรือเทียบเท่ากับต้นทุนค่าแรงในโรงงานที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน และน้อยกว่าค่าแรงที่ใช้ในการประกอบรถในโรงงานที่ตั้งอยู่ในประเทศอิตาลีกว่าครึ่งหนึ่ง รวมไปถึงการดึงผู้ผลิตชิ้นส่วนรายย่อยในภูมิภาคยุโรปเข้ามาเป็นพาร์ทเนอร์ จะช่วยบริหารต้นทุนในการประกอบรถให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

Leapmotor T03 จะทำตลาดในยุโรปในฐานะคู่แข่งของ Dacia Spring เวอร์ชั่นขุมพลังไฟฟ้าล้วนที่ผลิตขึ้นโดย Dongfeng ซึ่งครองแชมป์อันดับที่ 10 ในชาร์ท รถ EV ขายดียอดเยี่ยมในภูมิภาคยุโรป ปี 2023 ที่ผ่านมา

ยิ่งไปกว่านั้นทาง Leapmotor International ยังได้เตรียมแผนในการประกอบรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ Leapmotor อย่าง A12 รถ SUV ในช่วงปี 2025 ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ในขั้นตอนการวิ่งทดสอบในประเทศจีน

Leapmotor จะพร้อมวางจำหน่ายรถในภูมิภาคยุโรปผ่านตัวแทนจำหน่ายทั้งหมดกว่า 200 แห่งที่เตรียมเปิดตัวก่อนในสิ้นปี 2024 นี้ และยังวางแผนที่จะขยายไลน์อัพรถเป็นจำนวนทั้งหมด 6 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งจะยังมีรถบางรุ่นที่นำเข้าจากประเทศจีนอย่าง SUV รุ่น C10 ซึ่งได้ทำการเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ IAA 2023 ณ เมือง Munich ประเทศเยอรมัน เช่นเดียวกับรุ่นน้อง T03 ที่ใช้เวทีของงานเดียวกันในการเปิดหน้าตาให้ลูกค้าชาวยุโรปได้ยลโฉมกันก่อนที่จะได้จับจองเป็นเจ้าของ

ที่มา: Carnewschina , CnEVPost