ทั้ง Toyota – Daihatsu – Suzuki ต่างเป็นบริษัทที่เป็นพันธมิตรกัน และเคยมีรถสปอร์ตขนาดเล็กออกจำหน่าย หรือมีข่าวคราวเกี่ยวกับรถสปอร์ตขนาดเล็กมาก่อน เริ่มต้นกับพี่ใหญ่ Toyota ที่เคยเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ S-FR Concept ในปี 2015 ส่วน Daihatsu ยังมี Copen ออกจำหน่ายอยู่ในประเทศญี่ปุ่น สำหรับ Suzuki เคยมี Cappuccino ออกจำหน่ายในยุค 90’s เลย ล่าสุด มีความเป็นไปได้ว่า เราอาจได้เห็นสปอร์ตจิ๋วจาก 3 ค่ายนี้
Best Car สื่อจากประเทศญี่ปุ่นเคย รายงานไว้ในเดือนพฤษภาคม 2024 ว่า Toyota ได้นำโครงการพัฒนารถยนต์ต้นแบบ S-FR Concept กลับมาพัฒนาใหม่ ตามมาด้วยรายงานอีกชิ้นว่า Daihatsu กำลังพัฒนาทายาทของ Copen รุ่นใหม่อยู่ โดยจะยังมาในตัวถังสปอร์ตสองประตู ทั้งจะมีความเกี่ยวเนื่องกับทายาทของ Suzuki Cappuccino และรถสปอร์ตนิรนามจาก Toyota อีกรุ่นหนึ่ง ซึ่งอาจเป็น S-FR Concept ก็เป็นได้
มีรายงานด้วยว่าขุมพลังของสามสปอร์ตจิ๋วนี้ จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.3 ลิตร เทอร์โบ พัฒนาต่อยอดมาจากขุมพลัง 1.6 ลิตร เทอร์โบ ที่ประจำการอยู่ใน GR Yaris และ GR Corolla โดยกำลังสูงสุดคาดว่าอยู่ที่ราว 150 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งข่าวส่วนนี้ดูขัดกับรถยนต์ต้นแบบ Toyota S-FR Concept เพราะก่อนหน้าเคยวางตัวให้ขับเคลื่อนล้อหลัง เช่นเดียวกับ Suzuki Cappuccino ที่เคยขับหลังเช่นกัน
รายงานชิ้นนี้ยังระบุด้วยว่า ขุมพลัง 1.3 เทอร์โบ ตัวนี้จะนำไปประจำการใน Toyota GR Starlet อีกหนึ่งรถเล็กในอดีตจากค่ายสามห่วง ที่มีตัว Turbo ให้เลือกสมัยก่อน และมีข่าวก่อนหน้าว่าจะมีการนำชื่อนี้กลับมาเช่นกัน ทำให้รายงานชิ้นนี้ดูมีน้ำหนักมากขึ้น เพราะการพัฒนาเครื่องยนต์ตัวใหม่ซักตัว ต้องนำมาใช้ในรถยนต์หลายรุ่นเพื่อให้คุ้มค่ามากที่สุด แต่จะเป็นจริงเมื่อไรและเป็นจริงหรือไม่นั้น ยังเป็นสิ่งที่ต้องติดตามกันต่อไป
ที่มา: drive
อ่านข่าว Toyota อาจนำชื่อรุ่น Starlet กลับมา และอาจมีเวอร์ชั่น GR น้ำหนักเบา ขุมพลังเทอร์โบ ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-toyota-starlet-may-retrun-with-gr-edition/