นับตั้งแต่ Ford แนะนำเทคโนโลยี Ecoboost และวางจำหน่ายในยุโรปและสหรัฐอเมริกาต่างก็มีเสียงตอบรับอย่างดีมากถึงประสิทธิภาพ โดยเฉพาะตลาดสหรัฐอเมริกายอมรับการลดขนาดความจุเครื่องยนต์รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ และถือว่าสวนกระแสค่านิยมของชาวอเมริกันครั้งยิ่งใหญ่ในประวัติศาสตร์

Ford ไม่หยุดคิดค้นเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อตอบรับกระแสการประหยัดพลังงานและลดมลภาะวะ Ford จึงประกาศติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตร Ecoboost ลงใน Ford Fiesta สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาในเร็ว ๆ นี้ เครื่องดังกล่าวถูกพัฒนาโดยศูนย์เทคนิคดันทัน สหราชอาณาจักร ชูจุดเด่นให้สมรรถนะแบบเดียวกับเครื่อง 4 สูบหรือเหนือกว่าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ทั่วไปแต่ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าและลดมลภาวะด้วย

ทีมวิศวกร Ford Motor ปรับปรุงเครื่องยนต์บล๊อกจิ๋วนี้ให้ทนต่อความร้อนและลดการเสียดสีในชิ้นส่วนได้ เหตุผลที่ต้องพัฒนาเครื่อง 3 สูบ 1.0 ลิตรก็เพราะว่าลูกค้าต้องการซื้อรถยนต์ราคาที่ซื้อหาได้ แต่ต้องการความประหยัดเชื้อเพลิงที่มากขึ้น

Ford ตั้งเป้าติดตั้งเครื่องยนต์ Ecoboost ร้อยละ 90 สำหรับตลาดอเมริกาเหนือภายในปี 2013 และมีกำลังการผลิตเครื่องบล๊อกนี้ 1.5 ล้านเครื่องต่อปีทั่วโลก

ยังไม่พอ Ford ยังเตรียมแนะนำเกียร์อัตโนมัตินวตกรรมล่าสุดนั่นก็คือ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะประกอบไปด้วยเซนเซอร์ตรวจจับแรงบิดที่ไปสู่ระบบขับเคลื่อนทำให้การประเมินเปลี่ยนทำงาน อย่างรวดเร็วส่งผลให้การขับเคลื่อนเร็วกว่า, นุ่มนวลขึ้นและง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์  

นอกจากนี้ Ford ยังเตรียมเปิดตัวรถยนต์ Hybrid ที่พัฒนาขึ้นเป็นของตนเองในตลาดสหรัฐอเมริกาภายในไตรมาสแรกของปี 2012